雅加达 - 宝马已确认今年早些时候停止订购M8折叠变体。此外,制造商还将很快移除可转和大折叠变体,随后2026年标准版Seri-8的生产停止。
德国制造商尚未确认该系列是否会拥有最新一代。然而,宝马还有其他计划通过提出替代品。
宝马M的客户,品牌和销售副总裁Sylvia Neubauer表示,她的政党没有计划推出M8的直接继任者,但提供了推出不同型号的机会。
“我们正在研究一个项目。我认为这有可能吸引世界各个市场的注意力,“Sylvia在3月24日星期一援引BMW博客的话说。
因此,宝马M部门目前正在设计与目前销售的最新车型之一,与目前销售的车型不同。这个概念有可能配备纯电力。
換句話說,高性能子品牌正在设计其他型号,除了最新的由电力驱动的M3。然而,M8的继任者仍然是一个谜团,公众将在未来几年内发现。
宝马M8是宝马球迷在全球范围内热爱的车型之一,这要归功于其像超级跑车一样光滑的性能。这辆车的生产停止无疑为其情人留下了悲伤。
如果制造商给出绿灯,那么最新一代的Seri-8和M8可能在2029-2030年之前或当今一代推出后正好十年之前不存在。
M8有可能以内燃机(ICE)和精净电力的选项提供,这也符合宝马将传统驱动器与精净电力协同的策略。
目前,宝马M8由4.4升V8双涡轮发动机支撑,这成为宝马M的标志,在装饰比赛中生产617 hp的功率。它与该品牌自己开发的Xdrive全轮驱动器(AWD)配对。
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