雅加达 - 丰田证实,它正在为Gazoo Racing(GR)行列或专注于高性能的汽车准备最新的混合动力驱动系统。
GR项目总经理Hiroyuki Yamada表示,他的政党在今年早些时候的东京汽车展上利用Yaris M概念车上的2.0升发动机,开辟了这种可能性。
「我们可以使用混合动力车用于拥有此引擎并在未来的赛车活动中使用混合动力车,因为它们的排放量很低,”Yamada表示,引自Autocar,3月13日星期四。
当然,这对全球的GR客户和粉丝来说都是个好消息,尤其是欧洲,对碳排放有严格的监管。
最新的引擎可以支持插电式混合动力(PHEV)和轻度混合动力(MHEV)驱动,据说比当今丰田发动机的皮斯顿速度较短。
这很重要,因为混合元素可以轻重安装,因此它不会降低汽车的实际性能。
丰田尚未透露该发动机的技术细节,但报告显示,高速公路汽车的产量将达到约400马力。
预计该机器未来可能会出现在第二代GR Yaris上,取代当前的3缸1.6升发动机,功率为300 hp。
丰田英国总裁兼董事总经理斯科特·汤普森(Scott Thompson)强调,英国对他们来说是一个重要的市场,因为许多消费者希望汽车像GR行一样具有高性能。
GR在欧洲展示的内容,非常令人惊叹。更重要的是,我们有GR Yaris在市场上很受欢迎,“Thompson解释说。
当然,丰田采取的措施符合其对“多路线”战略的愿景,即为消费者的需求提供各种车辆,包括ICE,混合动力电动汽车(HEV),电池电动汽车(BEV)和燃料电池(FCEV)。
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