雅加达 - 近年来,特斯拉一直主导着欧洲的电动汽车市场,特别是在挪威,但到2025年(前两个月),特斯拉在挪威的销售额下降,此前其他欧洲国家甚至高达44.4%。与2024年同期相比。
事实上,挪威的电动汽车市场总体增长了53.4%,现在占该国所有新客车的96%。
根据Carscoops的报告,引用3月4日(星期二),1月和2月销量为1,606台,低于去年的2,887台,特斯拉跌至挪威售价最高的品牌中的第三位,仅次于一款电动汽车车型bZ4X的丰田。
与2024年全年的表现形成鲜明对比,当时特斯拉售出24,259辆汽车,并声称市场份额为18.9%。尽管根据挪威道路交通信息委员会的数据,前两个月(ICE和EV)汽车销售总体市场份额增长了46.3%或18,292辆。
有关电动汽车市场份额的排名第一的更多详细信息,大众汽车在1月和2月交付了3,222辆汽车,与2024年同期相比大幅增长了224.1%。
与此同时,第二位的是丰田,售出2.102台,增长97.6%,而目前排在第三位的特斯拉,销量下降至1.606台,下降44.4%。前五名是日产,1.186台,上涨31.3%,宝马1.134台,上涨113.6%。
就个人型号而言,丰田的bZ4X是今年最畅销的,销售额为1,762台,增长236.3%。其次是大众ID.4,销售额为1,342台,增长207.8%,正好领先于日产Ariya,销售额为1,171台,增长201%。
曾经是该国最受欢迎的电动汽车的特斯拉Model Y以仅965台的销售额排名第四,大幅下降64.4%。
Nordea Asset Management首席投资官Robert Næss表示,特斯拉曾经无与伦比的吸引力在挪威消失了。
“我认为这是几位对马斯克产生负面影响的人的结合,以及特斯拉不再是比所有其他电动汽车更好的选择。
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