雅加达 - 多年来,高价一直是电动汽车(EV)大规模采用的主要障碍之一。然而,最近的一项研究表明,电动汽车的价格大幅下跌,达到历史低点。
根据Jato Dynamics的一份报告,据Carscoops报道,自2018年以来,如果根据通货膨胀进行调整,电动汽车价格已下跌了25%。这进一步使电动汽车与内燃机汽车(ICE)之间的价格差距更接近。
仅在美国,这一差距在2021年就达到了50%,但随着许多新电动汽车车型和特斯拉价格的急剧下跌,差距现在已经缩小到只有15%。
然而,欧洲和美国的情况与中国不同。在一些欧洲市场,价格差距的下降不仅是由于电动汽车价格的下跌,也是ICE价格的显着上涨造成的。在欧洲,电动汽车和ICE之间的价格差距在2023年增加到29%,去年再次降至22%。
然而,与中国消费者相比,欧洲和美国的电动汽车买家似乎不幸。
例如,美国的Polestar 4 Dual Motor的售价为62,900美元(约合10亿印尼盾)。与欧元区69,300欧元或相当于11亿印尼盾的价格相比,这个价格相对便宜。然而,同一辆车在中国以399,000人民币或约8.9亿盾的价格出售。
各地区之间的价格比较变得更加困难,因为并非所有电动汽车车型都可以在每个市场上使用。然而,数据显示,例如,英国的消费者必须为相同的汽车支付两倍以上的费用,而中国的消费者,尽管它是在同一家工厂生产的。
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