YOGYAKARTA - 混合动力汽车包含在产品或奢侈品中,这些产品或奢侈品将获得政府承担的奢侈品销售税折扣奖励(PPnBM DTP)的好处。但并非所有混合动力汽车都能获得此类激励。混合动力汽车有几个条件可以获得3%的税收折扣。

PPnBM DTP激励计划是政府鼓励将环保汽车开发成电动汽车(EV)的努力。工业部运输机械金属工业(ILMATE)总干事Setia Diarta表示,混合动力汽车有某些条件可以获得3%的折扣激励。

“条件是如何通过本地购买优化本地化以使用生产,必须承诺利用本地生产的车辆,这是详细的细节,”Setia Diarta在周二(14/1)在雅加达举行的汽车行业展望2025和政府激励机会活动中表示。

那么,混合动力汽车是否能够从政府获得3%的PPnBM DTP折扣激励措施呢?

Setia Diarta解释说,根据2021年工业部长(Permenperin)关于低碳排放四轮机动车辆的第36号条例,对印度尼西亚生产的车辆,特别是那些基于低碳排放车辆(LCEV)计划的全混合动力和薄混合动力类别的车辆,给予PPnBM DTP激励措施。

Setia还希望,为混合动力汽车提供激励措施可以吸引印尼一些混合动力汽车制造商计划的新投资。

“这是,生产的车辆可以最初具有环保的想法,无论是插电式,电池,全混合动力,轻度混合动力,如果政府支持不相同的比例,这仍然是容纳的,在这种情况下,它提供了最少优先考虑的排放量,”Setia Diarta说。

财政部(Kemenkeu)还透露,混合动力汽车必须满足的一些规定,以便获得3%的PPnBM DTP折扣。要获得此类折扣优惠,没有要求国内含量水平(TKDN)至少达到80%。

技术上,工业部长通过一封决定低碳排放四轮机动车公司和一封决定低碳排放四轮机动车的信函,证明了这一要求的满足性。

当地生产的混合动力汽车的条件,可以获得3%的PPnBM激励,不指特定的TKDN值。但是,该规定是指2021年工业部长(Permenperin)第36号条例中规定的要求。

同时,同意获得3%的额外PPnBM DTP激励措施的条件是基于低碳排放车辆或LCEV计划在印度尼西亚生产的全混合动力和轻度混合动力类别的车辆。

参考法规,在提交参与者确定申请时,最低投资实现额为LCGC5000亿印尼盾,轻度混合动力1万亿印尼盾,强型混合动力2万亿印尼盾,插入式混合动力3万亿印尼盾。

包含混合动力汽车的技术规则和激励要求的财政部长监管(PMK)正在进行中。一些有可能获得这些激励措施的本地生产的混合动力汽车,即丰田Kijang Innova Zenix Hybrid,丰田Yaris Cross Hybrid,铃木Ertiga Hybrid,五菱Almaz RS Hybrid,铃木XL-7 Hybrid,至现代Santa Fe Hybrid。

以下是有关混合动力汽车条件的信息,可以从政府获得3%的税收折扣。可以获得PPnBM DTP折扣激励措施的混合动力汽车类别的规定是指2021年的Permenperin 36。阅读还 混合动力汽车制造商被要求立即注册品牌以获得PPnBM折扣激励措施。

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