雅加达 - 印度尼西亚汽车行业在2024年继续活跃起来,推出各种最新车辆以满足人们的交通需求。虽然SUV趋势日益占主导地位,但轿车在国内消费者中仍然有其自身的吸引力。
由于舒适性、优雅的设计和优质性能,轿车仍然具有需求量。那么,2024年印度尼西亚发布了哪些轿车呢?以下是VOI版本的摘要。
宝马520i M Sport
宝马集团印度尼西亚在7月的2024年Gaikindo印度尼西亚国际汽车展(GIIAS)上推出了520i M Sport,从而扩大了其在该国的可选举性。它的存在是在几个月前电动版本i5的成功发布之后。
与其他变体不同,宝马520i M Sport确实具有更运动的外观,包括许多套件,如M Sport Package,M Rear Spoiler,M Aerodynamic 19inci 936 M Bicolour Black Grey pelec,M Sport制动器黑蓝金属,肾酒吧“Iconic Glow”。
说到性能,这辆车由一台具有轻度混合动力的4缸TwinPower Turbo发动机提供动力,最大功率为190 dk,变速率为310 Nm。
这种高级轿车是本地组装(CKD)的宝马汽车之一,正好在雅加达属于Gaya Motor设施。该车的价格为14,57亿印尼盾。
梅赛德斯 - 奔驰 电动舱
Inchcape Indomobil Distribution Indonesia已正式推出最新一代的E-Class,带来了一些重大变革。
GIIAS 2024推出了,这家德国制造商带来了两个变体,即E 200独家线和E 300 AMG Line。两者都有一些优点和独特的奢侈品。
E200独家线车型,搭配一台安全2.0升4缸发动机,搭配轻度混合动力系统,可以刺激204 dk的功率。同时,300 AMG Line型E具有相同的发动机,功率高达258 dk。
梅赛德斯 - 奔驰在印度尼西亚的唯一品牌持有人代理(ATPM)为E 200独家线设定了13.85亿印尼盾和15.85亿印尼盾E 300 AMG Line的价格。
保时捷 帕纳梅拉
保时捷印度尼西亚于7月通过GIIAS 2024正式将最新一代的Panamera轿车带入国内市场。该车的存在不仅反映了奢侈的元素,而且还用典型的工厂运动型元素重新设计。
专注于舒适性,外观装饰有LED Matrix前灯作为标准功能。侧面显示器的重新设计车窗线进一步加强了四门跑车轿车的特征。
此车的另一件有趣的事情是保时捷主动悬架管理(PASM)作为标准设备的空气悬架的存在。双 katup技术将反弹和压缩阶段与压缩器控制器分离,因此在舒适性和运动印象之间提供更广泛的范围。
在印度尼西亚销售的第三代Panamera配备了2.9升双涡轮V6发动机,结合八速PDK的传输,从而产生了353 ps的功率和500 Nm的峰值旋转。
物价方面,这款长尺寸汽车的价格从40,0100亿印尼盾起,不包括保时捷提供的其他可选附加物。
梅赛德斯 - 奔驰 S级总裁版
11月,梅赛德斯 - 奔驰在印度尼西亚仅限于60台的S 450总统版。此前,该部队前段时间参加了2024年总统就职典礼。
与其标准变体不同,这款特殊版的豪华轿车在多个部分获得独家触摸,包括在灯的右上角嵌入“总统”标志的后部。
此外,内部每个座椅上都配有枕头,前后座椅上都配有“President Edition”字样,为轿车增添了优雅而独特的触感。
说到性能,S450 President Edition保留了一台3.5升6缸安全发动机,与其标准发动机相同,功率高达367 dk,转向器500 Nm配备了自动9G-Tronic传输。
Inchcape Indomobil Distribution Indonesia尚未正式披露价格。但作为例证,标准S级价值29亿印尼盾。
宝马M4 CS
去年10月底,宝马集团印尼推出了M4 CS,以承诺在该国推出高性能汽车。
M4家族中最高的变体之一采用定制底盘技术,使发动机性能与动态性能相结合。
车轮上的一系列个性化粘贴和 Camber 设置、减速器和 防滚棒 以及专门为优化精确驾驶风格而设计的防滚棒 支撑。
该车配备了一台全长的6缸发动机,功率高达550 dk或增加20 dk,而M4 Competition Coupe M xDrive的峰值转弯率为650 Nm。
对于印尼市场,宝马M4 CS的售价为33亿印尼盾On The Road DKI Jakarta。
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