雅加达 - PT SGWM Motor Indonesia(Wuling)庆祝该国取得非凡成就,从芝卡朗现有的工厂生产了16万辆车。

这一时刻更加特别,标志着云电动汽车向东盟市场出口首次亮相。这一势头也证明了五菱真正致力于支持印尼汽车行业的发展。

SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd.总裁Lv Juncheng透露,16万的数字反映了SGMW全球合作伙伴在追求“未来建设并扩展到国际市场”的愿景方面的努力和探索。

「这也清楚地证明了中国政府与印尼政府之间密切合作和高度协调,是中国汽车公司在海外扩张的先驱。SGMW将实现向电气化和数字化的全球过渡,“他在11月28日星期四收到的一份官方声明中说。

众所周知,自2017年五菱在印尼工厂开业以来,这个中国品牌已经生产了九条车队。从ICE开始,它充满了Confero,Cortez,Almaz,Alvez型号。然后,混合动力车辆是Almaz Hybrid。继续电动汽车(EV),分为Air ev,BinguoEV,Cloud EV,不落后于低商业车辆(LCV),即Formo和Formo Max系列。

五菱产品的存在据称是为了满足消费者的需求而设计的,当然,通过优先考虑技术,高质量到有竞争力的价格。

电动汽车的贡献

五菱也是印尼生产电动汽车的汽车制造商之一。五菱还致力于开发充电站等配套基础设施,让当地工业参与者参与供应链,并为劳动力提供培训,以鼓励新能源产业的发展。

“通过五菱进行的转型,我们希望在印尼建立新的汽车产业链,同时使制造商成为为印尼市场至东盟服务的新能源汽车产业中心,”他补充说。

右方向盘出口基地

同一场合,五菱还瞄准了印尼成为东盟地区和国际市场的右驾驶汽车生产中心。通过这一战略,五菱希望满足东盟地区邻国向其他具有右转向系统的国家的消费者需求。

「我还希望PT SGMW Motor Indonesia能够继续专注于'印尼植根,到达东南亚'的目标,继续展示畅销车型,扩大产品线,鼓励本地提供电池和驾驶电机等重要部件,积极参与新能源车辆标准的制定,并开辟更多右方向行车市场的目标,“广西商务部总干事杨春廷说。


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