雅加达 - 现代Ioniq 6去年通过Gaikindo Indonesia国际汽车展(GIIAS)2023在印度尼西亚市场首次亮相。从那时起,这辆轿车刻录的销售业绩并不那么出色。
根据印度尼西亚机动车工业协会(Gaikindo)的数据,该车型在2024年1月至9月期间的批发成就是仅生产了39辆,占现代汽车销售的1%。
当然,这一结果与比亚迪石牌(BYD Seal)等竞争对手相反,比亚迪石牌(BYD Seal)自2024年6月交付给客户以来,已创下3,731台的销售额。因此,现代汽车是否会停止Ioniq 6的销售潜力。
对此,PT现代汽车印度尼西亚公司(HMID)首席营销官Budi Nur Mukmin承认,印尼的轿车市场不如其他细分市场那么大。然而,它没有计划阻止Ioniq 6。
“我们没有计划阻止Ioniq 6是的,因为每辆车都有自己的市场,事实上,高级别轿车的品种不如Ioniq 5那样SUV,”Budi在11月6日星期三在西爪哇省Cikarang与记者会面时说。
与此同时,HMID首席运营官Fransiscus Soerjopranoto补充说,Ioniq 6是为希望汽车与其他电动汽车相比专注于性能,外观和高端技术的买家而设计的。
“关键是汽车符合某些想要拥有高性能汽车,美观的外观和内部外观以及高科技的部分,”弗兰斯补充道。
弗兰斯还强调,该车型的在国内存在是为了扩大电动汽车系列在包括高级车市场在内的各个部分的范围。
“我们将继续(Ioniq 6推出),因为这是现代汽车致力于在印度尼西亚提供高端车型的一种形式,”他说。
对于印尼市场,HMID推出了Ioniq 6与全轮驾驶(AWD)变体。该型型具有双电动机,产生320 dk的联合功率和605 Nm的扭曲,因此可以在5.1秒内从0到100 km / h加速。
这种电力与77.4 kWh锂离子聚合物电池的能量相结合,这可以产生最长里程高达519公里。
提供的Trim Signature,这家韩国制造商以12.2亿印尼盾的价格出售了DKI雅加达的On The Road DKI。
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