雅加达 - 中国科技公司小米(Xiaomi)现在越来越认真地参与环保汽车行业,正在加速北京第二阶段电动汽车(EV)工厂的建设。在电动汽车市场具有雄心壮志,小米确保该项目快速高效地运行。
引用CNevpost的报告,10月25日星期五,工厂第二阶段的建设进行了密集的进行。建筑工人以双班工作,确保项目在白天和黑夜不停地运行。当地的《国家商业日报》媒体报道说,早班从早上06:00开始,晚班从当地时间18:00开始。
“预计工厂主要结构的建设将于今年年底完成,所有施工预测都计划于明年6月15日完成,”一位熟悉项目细节的消息人士说。
第二阶段工厂的位置毗邻第一阶段工厂,该地点周围的道路将扩大,以支持小米在电动汽车行业的运营和长期预测。
小米于2021年3月30日首次宣布计划于2021年3月进入智能电动汽车业务。此举是一个严重的迹象,表明小米准备在环保汽车领域竞争。2021年11月,小米与北京日当局签署了一份合同,建造一个年产能可达30万台的电动汽车生产设施。
根据设定的目标,该工厂分两个阶段建造,每台生产能力为每年150,000台。工厂第二阶段完工后,小米乐观地认为,它可以实现全生产能力。
目前,小米已经推出了第一款电动汽车车型,即SU7,未来主义轿车,以三种变体为特色。标准版的售价为215,900人民币(约合4.76亿印尼盾),Pro变体为245,900人民币(约合5.42亿印尼盾),Max变体的售价为299,900人民币(约合6.61亿印尼盾)。
不止于此,小米还在准备下一款电动汽车车型,即预计明年推出的SUV。有几次,SUV在中国接受道路试验,引发了汽车爱好者的热情。
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