雅加达 - 日益密集的车辆流动性使得不少道路使用者,尤其是摩托车,不了解使用klakson时道德的重要性。
请注意,钟声本身就是一种通过其他道路使用者可以理解的音符进行通信的工具。但是,不少摩托车使用者轻松按下钟声的键,这可能会点燃许多人的情绪。
事实上,1993年关于基础设施和道路交通的第43号政府条例第71条所述,已经解释了可以和不能用车辆喇叭完成的事情。第71条第1款和第2款规定,如果交通安全需要,则可以使用喇叭形式的声音警告信号,则可以通过其他机动车辆。
此外,第二款还说明了第一款所述的警告信号,即禁止司机使用,其中某些地方以标志表示。
「喇叭可能仍然被认为是微不足道的,但在某些情况下,喇叭声可以在高速公路上造成问题。更重要的是,许多骑手修改了他们的喇叭,因此在当今时代使用喇叭的道德非常重要,“PT Wahana Makmur Sejati Agus Sani安全骑行促销负责人在收到的一份官方声明中说, 星期一, 十月 21.
此外,他还给出了一些在使用klakson方面的一些道德规范,那么什么呢?
在交通拥堵的条件下,要敲响喇叭的决定不是正确的解决方案,因为它只会引起周围其他驾驶者的情绪。在交通拥堵的道路条件下,驾驶者应始终保持耐心和冷静。
建议不要听到超过两个和长音的喇叭,因为它会引发骚动并激发其他骑手的情绪。摩托车手最多只能听到喇叭两次。
当交通灯刚刚变成绿色时,建议不要使用时钟,因为这会引发前方道路使用者的情绪。因此,您应该保持耐心,等待前方的车辆行走。
喇叭声可以扰乱医院的患者,特别是如果有患者患有严重疾病,从而危及患者的安全。
“驾驶安全是我们致力于的一种形式,也是我们始终为创造一代始终优先考虑驾驶安全做出贡献的具体证据之一。
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