雅加达 - 日产宣布,到今年年底,通过提供北美充电标准(NACS)适配器,将受益于获得特斯拉增压器电动汽车充电。
10月18日星期五从InsideEVs推出,这家日本制造商将与几家充电运营商合作,提供适配器,使日产电动汽车车主更容易进入美国90,000多个快充电器。
此举是为了让日产为2025年从其工厂提供NACS充电端口的电动汽车(EV)做准备,并加入其他一些汽车参与者。
不幸的是,目前还不确定适配器是否会使用付费或免费系统。然而,可以肯定的是,这使得山姆大叔所在国家的电动汽车使用者更容易。
用户还可以使用MyNissan 应用程序搜索充电器,实时查看站的可用性,并支付已提供的充电费。
近10万台DC高速充电器由Electrify America,Shell Recharge,ChargePoint和EVgo运营,未来将有更多的网络被合并,包括特斯拉增压器网络。
但是,此权利只能由日产Ariya用户获得。Leaf型号未能获得此类访问,因为它仍然使用CHAdeMO充电连接器来实现其快速充电系统,该系统已开始在日本以外的各个国家留下。
日产表示,Leaf所有者可以通过日产ConnectEV和Services应用程序找到充电站。
与此同时,日产Ariya配备了工厂的组合1组合充电系统(CCS1)端口,适合NACS适配器。
日产并不是未来唯一能够获得特斯拉充电的汽车公司。通用汽车(GM)、宝马、本田、现代、斯泰兰蒂斯、梅赛德斯 - 奔驰等其他品牌制造商也享有这一特权,使北美地区的电动汽车用户更容易。
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