雅加达 - 日产宣布召回美国(美国)田纳西州Smyrna的Leaf建模型。受影响的型号数量接近24,000台。
根据国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的说法,开始拒绝的原因是因为电动汽车中的高压电池在通过DC设备充电时有可能燃烧。
InsideEV于10月8日(星期二)推出,2018年8月29日至2020年11月3日期间组装了23,887辆受影响的车辆。该计划包括40 kWh和62 kWh电池的型号,但所有部件仍保修。
报告,受影响的电动汽车在连接到DC 3级快充电器时具有快速热电池。但是,此车上没有指标或警告。
如果用户此事并继续充电,则电池组可着火,从而增加重大事故或死亡的风险。
日本制造商继续调查此事,初步数据显示,受影响车辆中的锂离子电池可能会在电池电池内经历过度的锂沉积。
因此,这可能会增加快速充电期间的电源障碍,并有可能发生电池波动。
此外,日产还致力于软件维修,旨在防止电池发生火灾。预计此更新将于11月提供,并将免费完成。
受影响车辆的车主已于9月20日收到通知。在本通知中,制造商建议车主不要使用3级快充电器,直到此事得到解决。
日产Leeaf 有两个充电端口,一个用于1级或2级空调设备,另一个用于DC充电系统的CHAdeMO连接器。
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