雅加达 - 日产宣布召回美国(美国)田纳西州Smyrna的Leaf建模型。受影响的型号数量接近24,000台。
根据国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的说法,开始拒绝的原因是因为电动汽车中的高压电池在通过DC设备充电时有可能燃烧。
InsideEV于10月8日(星期二)推出,2018年8月29日至2020年11月3日期间组装了23,887辆受影响的车辆。该计划包括40 kWh和62 kWh电池的型号,但所有部件仍保修。
报告,受影响的电动汽车在连接到DC 3级快充电器时具有快速热电池。但是,此车上没有指标或警告。
如果用户此事并继续充电,则电池组可着火,从而增加重大事故或死亡的风险。
日本制造商继续调查此事,初步数据显示,受影响车辆中的锂离子电池可能会在电池电池内经历过度的锂沉积。
因此,这可能会增加快速充电期间的电源障碍,并有可能发生电池波动。
此外,日产还致力于软件维修,旨在防止电池发生火灾。预计此更新将于11月提供,并将免费完成。
受影响车辆的车主已于9月20日收到通知。在本通知中,制造商建议车主不要使用3级快充电器,直到此事得到解决。
日产Leeaf 有两个充电端口,一个用于1级或2级空调设备,另一个用于DC充电系统的CHAdeMO连接器。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
