吉普车、多奇、拉姆、克雷斯勒等汽车品牌的母公司Stellantis宣布在2024年及以前的车型车辆扣除,直到今年年底。采取这一大胆的步骤是为了克服美国市场销量大幅下降。
斯泰兰蒂斯于10月5日(星期六)推出Autoblog,报告称,与去年同期相比,美国的销售额下降了21%。为了应对这一趋势,斯泰兰蒂斯为潜在买家提供了更大的折扣。吉普车,Ram和Dodge都经历了大幅的折扣,Ram下跌了26%,Dodge下降了16%,吉普车下降了9%。
凯利蓝图的数据显示,斯泰兰蒂斯的车辆库存,包括Dodge,Ram,Chrysler,Alfa Romeo和Jeep,远高于行业平均水平。母公司旨在在未来几个月内将美国的库存水平正常化,到2024年底的最大目标为330,000辆。这一目标甚至比2025年初的计划加速。
为了实现这一目标,Stellantis计划在今年下半年将美国的车辆运输量减少20多万辆。吉普车已经迈出了第一步,降低了其一些畅销车型的价格,如Grand Cherokee和Wagoneer。然而,斯泰兰蒂斯首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)表示,今年年底可能会进一步下跌。
斯泰兰蒂斯还被称为电气化领域的销售额可以通过今年秋天推出其第一款全球电动SUV Jepp Wagoneer S(起价为71.995美元)(相当于11亿印尼盾)来增加。更实惠的Renegade EV也将推出,价格低于25.000美元(相当于3.91亿印尼盾)。
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