雅加达 - 日本日产,全球汽车制造商之一,继续加强其对提供更多电动汽车(EV)的承诺,尽管目前的市场兴趣下降。这家总部位于日本日产的制造商确认了到2030年在欧洲全面生产电动汽车的计划。然而,其高性能部门Nismo选择了一个略有不同的方向。
日产汽车产品和服务规划全球副总裁Pierre Loing解释说,Nismo没有设定完全改用电动汽车的目标。
“Nismo没有具体的目标,只是生产电动汽车,”Loing在9月26日星期四接受Top Gear采访时表示。
Loing还强调,尽管欧洲大多数日产汽车都将转向电动动力总成,但并非所有电线都将完全成为电动汽车。
“欧7排放法规确实使其变得困难,但这并不意味着所有车辆都将全电动化,”他补充说。
Nismo Ariya:欧洲市场的新里程碑
目前,Nismo只有一款EV车型,即日产Ariya Nismo,这是现代Ioniq 5 N和大众ID.4 GTX的主要竞争对手。该车型标志着Nismo在2025年重返欧洲市场。
Ariya Nismo是Ariya e-4orce的开发成果,它在Nismo的典型油门和悬架上具有特殊的粘合性,以及各种外观设计元素,使其与标准版不同。
日产声称,由于悬架和转向系统的改进,Ariya Nismo的操作和敏捷性更加出色。该车还配备了运动足,20英寸支架和255/45R20轮胎,以及专门提高性能的e-4ORCE四轮驱动系统。
对于欧洲市场来说,Ariya Nismo仍然像其标准版本一样使用双电动机,但性能显着提高,产生434 dk的功率,最大扭曲600 Nm。其电池的容量为87 kWh,一次充电时提供令人印象深刻的里程高达498公里。
有了这些规格,Ariya Nismo已经准备好突破欧洲市场,为那些想要高性能而不必牺牲能源效率的人提供有吸引力的选择。
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