雅加达 - 国家汽车工业目前装饰着各种品牌,提供环保的电动汽车(EV)。当然,这一细分市场在该国的存在必须伴随着足够的生态系统。

雪铁龙是通过提供e-C3和本地生产(CKD)来提供电动汽车模型的品牌之一。那么,法国这个品牌是如何为生态系统提供准备呢?

PT Indomobil国家分销商Andre Oktavianus的航空公司部门负责人表示,雪铁龙提供的每家网点都有一台充电站,功率为11 kW。

不仅如此,对于在官方店面进行维护和服务的电动汽车消费者,将提供该服务,直至充电的电池达到50%。

“我们的标准是每个网络只有一个充电。因此,如果有电动汽车消费者在我们的地方提供低于50%的电池,那么我们必须再充电50个,“安德烈在9月21日星期六在雅加达TB Simatupang会面时说。

然而,安德烈补充说,他的政党不排除将来根据国家市场条件,在印度尼西亚增加充电设施的可能性。

“稍后,我们将根据印尼市场动态,添加服务。如果真的需要,我们将扩展,“安德烈补充道。

他还解释说,目前雪铁龙在印度尼西亚拥有22个官方网点网络,其中11个在Jabodetabek地区,并拥有自己的充电站。

“我们目前在Jabodetabek有11个服务,所以我认为有很多,”安德烈解释说。

不久前,PT Indomobil National Distribution在雅加达南部的TB Simatupang为“雪铁龙体验中心”服务揭幕。该设施采用全球雪铁龙的设计标准化,旨在吸引雅加达南部及其周边地区的消费者。

这是第四个在印度尼西亚存在的“钢铁体验中心”网络,仅次于Jl. MT Haryono,Jl. Halim Perdana Kusuma和Pantai Indah Kapuk,这些网络前段时间已经落成。

该设施的建筑面积约为1,000平方米,位于Jl R.A Kartini II-S Kav. 7, Pondok Pinang, Kebayoran Lama, South Jakarta。

花旗体验中心的休息室具有日常生活的灵感设计,结合了舒适性、创新和技术,并提供了一种平静的氛围,就像在家一样。

雪铁龙体验中心TB Simatupang提供包括e-C3和C3 Aircross在内的各种单元,并提供访客可以直接尝试的试驾单元。

经销商还提供电动汽车充电池设施服务,使雪铁龙e-C3车主更容易充电。此外,还有一层特殊的地板,用作车辆装置的存储库或存储区。


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