雅加达 - 最近的研究表明,现代电动汽车(EV)电池可以持续到最低降级的车辆寿命。这一消息无疑为一直关注电池使用寿命的潜在电动汽车买家提供了一种解脱。

9月18日引用InsideEvs报告,加拿大机队管理公司Geotab的一项研究研究研究了近5,000辆电动汽车的电池降落。结果?与2019年的研究相比,平均年电池降落量下降了22%,降至1.8%。

事实上,电池性能最佳的车辆每年只下降1%。

“最新EV车型中的电池将比车辆本身的使用寿命更古老,可能不需要替换,”Geotab副总裁David Savage对英国和爱尔兰表示乐观。

理论上,每年降级1.8%的电动汽车电池在20年后仍有64%的使用寿命。也就是说,电动汽车的续航里程仍然可以达到其最初里程的64%。例如,特斯拉Model Y Long Range All-Wheel Drive的续航里程为320英里(514公里),20年后,其潜力仍然能够行驶204.8英里(329公里),这足以在城市驾驶或短途陆地旅行。

Geotab还发现,强化使用电动汽车并不一定能加快电池降电。也就是说,使用越频繁,电动汽车就越多,经济价值就越高。有趣的是,现代电动汽车电池的降级速度比汽油车发动机组件慢。

虽然降级是不可避免的,但有几件事可以做以延长电池的使用寿命,这是电动汽车中最昂贵的部件:

Geotab的最新研究对汽车界和消费者对电动汽车的疑虑来说都是个好消息。随着电池技术的日益复杂和耐用,电动汽车现在是一个越来越具吸引力和环保性的选择。


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