阿拉巴马州再次报告的Takata气包造成死亡人数,美国共28人

本田思域2004。(Doc. Cars.com)

雅加达 - 当时,总部位于德国的日本汽车零部件公司Takata Corporation曾经是一家成功的日本汽车零部件公司。然而,当2013年,该公司开始陷入困境时,与在墨西哥工厂造成的Takata气袋通货膨胀损坏有关的一系列死亡和受伤,并对世界各地数亿辆配备气袋的汽车从Takata撤出产生了影响。实际上,在2017年6月,Takata申请破产。

事实证明,塔卡塔气袋的问题至今仍在继续。美国交通安全监管机构(NHTSA)于9月4日援引美联社的话报道,由于塔卡塔气袋通胀,死亡人数再次报告。这是美国因该组件而发生的第28次死亡。

与此同时,全世界总共有36人因在马来西亚、澳大利亚和美国发生的Takata通货膨胀而死亡。

NHTSA在其声明中表示,Alabama事故造成的死亡人数实际上发生在2018年,使用本田汽车。然而,由于调查复杂,没有透露更多细节。NHTSA强调,这一事件再次证实了车主立即更换受回顾影响的通货膨胀气袋的重要性。

Takata使用氨氮来引发事故发生时气袋膨胀。不幸的是,由于高温和湿度,这些化学物质可能随着时间的推移而恶化,因此它们有可能在过度力量下爆炸。这可能导致金属管断裂,并将尖锐的金属碎片送入乘客机舱。据报道,美国有400多人因此事而受伤。

通货膨胀率最高的汽车制造商本田在一份声明中表示,阿拉巴马州的死亡发生在Etowah县,涉及本田思域2004年。事故涉及高速,使确定死因变得困难。

“本田继续敦促受Takata气袋回收通货膨胀器影响的本田和阿库拉车主立即对官方经销商进行改进,”该公司声明说。