大众ID。Buzz Ramaikan GIIAS Surabaya

全电动ID。巴斯。(照片:大众印尼)

雅加达 - 去年7月在GIIAS雅加达正式推出后,PT Garuda Mataram Motor(GMM)作为大众汽车(APM)在印度尼西亚的品牌持有人代理(APM)再次将The All-Electric ID. Buzz带回了水英雄之城,参加了系列赛。

The All-Electric ID. Buzz 定义了印度尼西亚豪华 MPV 的新图标。遵循容量为6名乘客的模型,全电动ID的变体。具有更长轮廓以及容量较大的行李容量的6名乘客的Buzz将于今年11月的第二周开始销售。

「全电动ID。巴斯是大众汽车在应对印度尼西亚电动汽车发展的第一步。我们选择该车型作为第一辆进入电气化时代的汽车,同时表明我们致力于更认真地研究该国的BEV市场,“大众汽车印度尼西亚销售主管Badawi Marhasan在8月30日星期五的一份官方声明中表示。

众所周知,全电动ID。巴斯是大众汽车在印度尼西亚的微型巴士一代的继任者,自1950年代大众2型(T1)首次出现以来,随后是1960年代末至1980年代中期的T2(Kombi)。

此外,大众大众Kombie的受欢迎程度继续膨胀到印度尼西亚,因此其存在激发了1981年大众汽车范俱乐部(Volkswagen Van Club)社区的形成,该社区继续与数百名拥有多代大众Kombie的成员合作。大众Kombie的存在于1992年继续存在,当时大众T4或熟悉地称为大众Caravelle在印度尼西亚的非区块国家峰会上被用作官方车辆。与历史的旅程一致,大众汽车的存在继续存在大众汽车T5和T6代,直到现在,全电动ID。巴斯。

「全电动ID。巴斯采用了各种领先的技术,这些技术与德国相同,德国被称为机动车制造国,100多年来一直优先考虑高级别的安全和舒适技术,“他补充说。

他进一步表示,他真的希望全电动ID的存在。Buzz后来将证明大众汽车对印尼汽车市场的长期承诺,并证明大众汽车对政府实现无排放移动性的计划的公司支持。

在本次的GIIAS水活动中,展示了各种车型,包括Tiguan Allspace,大众汽车印度尼西亚公司为此期间直接交易的每位访客准备了计划。对于展览期间的每购买大众汽车Tiguan Allspace,游客将获得0%至3年分期付款形式的特别优惠。