雅加达 - 本田是汽车界也继续创新的制造商之一,包括混合动力在内的各种技术。
这一次,本田在2024年庆祝了在全球汽车界开发混合动力技术方面取得25周年。这是在1999年本田通过本田Insight在欧洲推出首款混合动力汽车之后的标志,本田创新的旅程的开始,以创造高效和环保的汽车。
「从那时起,本田的混合动力发动机技术一直在开发和改进,专注于开发高效和强大的发动机,同时保持本田的独特好玩。到目前为止,混合动力技术已经应用于本田爵士,思维,HR-V,ZR-V和CR-V等大众生产汽车,所有这些都配备了两台e:HEV电机的动力总成,并嵌入到本田赛车发动机F1赛事中,“8月9日星期五收到的一份官方声明中写道。
本田大众生产汽车的混合动力发动机技术标志着第一代本田Insight的推出,该公司于1999年使用具有IMA(集成汽车助推)系统的混合动力发动机。
IMA混合系统有助于发动机性能,使燃料消耗更加高效。IMA混合系统首先应用于本田Insight,然后应用于本田CR-Z,这是一辆曾经在印度尼西亚销售的本田运动混合动力汽车。
此外,该技术正在转变为智能多模式驱动器(i-MMD),其中双电机动力总成(电池和发动机)系统同时运行并相互支持。然后,这项技术的性能会产生强大的加速,但仍然温和,从而最大化燃料效率。i-MMD系统适用于第五代本田CR-V Hybrid,第十代本田Accord Hybrid。
此外,本田还继续推出名为e:HEV的轿车,其中电动机的性能在推动发动机方面更具支配性。e:HEV系统还带来了愉快的驾驶体验,以及燃料效率和非常低的排放水平。
目前,本田已经拥有各种使用e:HEV混合技术的汽车阵容,如本田Fit(Jazz),City,Cavic,Vezel(HR-V),ZR-V,Odissey,Step WGN,CR-V和Accord。本田在2023年为两款旗舰车型,即本田CR-V和本田协定,推出了e:HEV技术。
本田的另一个混合动力技术系统,即三台超手动全轮驱动(SH-AWD)摩托车,本田在第二代本田/阿库拉NSX中推出了,其中本田超级摩托车汽车拥有三台摩托车的动力总成工作系统。第二代本田/阿库拉NSX的SH-AWD系统提供了更愉快的驾驶体验,燃油效率和低排放水平。
「本田混合动力系统技术的旅程包含在本田最新一代本田Prelude上,本田Prelude Concept采用时尚而动态的设计。本田Prelude Concept是一款最新的混合动力技术汽车,将于2025年开始销售和批量生产。预计这款车将在驾驶快感和非凡的燃料效率之间提供完美的平衡。这符合本田对其电气化战略的长期承诺。本田Prelude Concept于2023年在日本日本日本日本移动展上首次在全球推出,“该公司声明补充道。
众所周知,这辆车随后于2024年7月在英国西萨塞克斯州的古德速度节上展出。
除大众生产汽车外,本田的混合动力技术也被开发为F1赛车赛事的动力总成。自2015年以来,本田在F1赛车赛事中开发了混合涡轮机发动机技术,其中混合动力系统致力于在涡轮机发动机的功率单元中产生额外的功率和再生能力。
方程式中的本田混合动力涡轮机技术产生了由Max Verstappen赢得的三届车手冠军(2021年,2022年,2023年)和红牛车队的两届车手世界冠军(2022年和2023年)。
此次,本田在2025年底之前,曾担任甲骨文红牛赛车队和Visa Cash App Racing Bulls F1 Team的电力单元提供商。
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