雅加达 - 关于政府在纯电动汽车(EV)之后对混合动力汽车的激励措施的谣言已经回答。政府通过经济事务协调部长Airlangga Hartarto确保今年汽车行业不会增加新政策。
没有更改,这意味着政府也不会发布政策,为印尼的混合动力汽车提供激励措施。
据他介绍,这一细分市场受到了很好的反响,与前一年相比,增长了两倍。
印度尼西亚机动车辆工业协会(GAIKINDO)第一主席Jongkie Sugiarto在回应裁员的决定时,接受了政府不向混合动力领域的车辆提供激励措施的决定。
“是的,我们必须接受这个政府的决定,”Jongkie Sugiarto在8月8日星期四援引ANTARA的话说。
通过印度尼西亚共和国政府的决定后,在本案中是经济事务协调部长。Gaikindo要求销售混合动力汽车的汽车制造商能够实施其战略,以便能够继续销售为环境提供许多好处的车辆。
“APM必须找到其他策略,以增加其混合动力汽车的销售额,”他继续说道。
据他介绍,混合动力车辆有一些优势,可以改善环境以保持更清醒。
他解释说,至少,这辆车有四件重要的东西。
携带混合动力技术的汽车,与传统车辆相比,节省燃料使用,排放污染量非常低,不需要大量的基础设施,如纯电动汽车和非常友好的价格。
凭借目前确实是一个重要问题的各种优势,GAIKINDO已将这些事项向政府谈判,以引起更多关注。
这只是为了保持目前该部门处于正状态的销售趋势。
“正因为如此,我们建议还可以为混合动力汽车提供激励措施,即使数量不一定与BEV汽车激励措施相同,”他说。
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