特斯拉再次被起诉,涉及造成摩托车手哈雷戴维森死亡的致命自动驾驶事故

模型3。(特斯拉博士)

雅加达 - 特斯拉在一名摩托车手的家人提起诉讼后再次成为人们关注的焦点。他们指责声称为安全功能的Autopilot系统实际上是受害者在Model 3汽车事故中死亡的原因。

事故的受害者 Landon Embry于2022年死亡,此前他驾驶的哈雷戴维森摩托车被自动驾驶模式的特斯拉Model 3从后面撞倒。当发生撞击时,汽车高速行驶,超过120公里/小时。

Embry家族于8月7日在美国盐湖城州法院提起的诉讼中宣布,驾驶员助理软件和其他安全功能没有完全运行。他们声称特斯拉的司机状况疲惫不堪,无法驾驶,自动制动系统应该能够防止事故。

这不是特斯拉第一次面临与Autopilot事故有关的诉讼。此前,该公司还在Model X车主使用该功能时在事故中丧生后,解决了类似的诉讼。

特斯拉自己声称Autopilot 是一种增强安全性和舒适性的先进驾驶员辅助系统。该系统配备了八台外部摄像头和强大的愿景处理器,以提供额外的安全层。然而,此案再次引发了关于特斯拉提供的自动驾驶系统安全性和可靠性的质疑。

这一事件无疑是车辆使用者严重关切的,特别是与使用自动驾驶技术有关。