雅加达 - 德国的高级汽车制造商梅赛德斯 - 奔驰证实,由于对两辆豪华轿车的需求下降,它将削减其旗舰车型S级和EQS的产量。
Carscoops于8月1日(星期四)报道,在德国辛德尔芬的“工厂56”举行的两款车型的装配将从两班缩短到10月的一班。
梅赛德斯 - 奔驰表示:“我们继续优化生产网络,并使用高灵活性来应对与地缘政治,微观和宏观经济发展相关的骨骼状况的波动和变化,并保持竞争力。
随着工厂运营轮班的减少,目前尚不清楚梅赛德斯 - 奔驰在日程安排变更时是否会向工人提供补偿。
梅赛德斯在一份声明中表示,负责建造S级和EQS的设施是灵活的,该公司将来可能会重返两轮系统。
2024年上半年,S级销售额自然下降了22%,或交付给客户多达28,100台。
此外,S级销售量不如以前那么出色的另一个因素是,潜在买家可能会在2026年等待面向版,或者在明年左右推出,并将展示包括新型设计前灯在内的风格修订,配有星形LED DRL灯。
去年6月,S级面对面版也被间谍摄像机捕捉到,在某些部分进行了伪装贴纸测试。
还有人说,这家豪华制造商将采取与S级新EQS相同的方法,即当代人将比以前更新的一些更新量持续更长时间。
梅赛德斯 - 奔驰延长第七代豪华轿车的寿命的举动也是由其竞争对手奥迪(即奥迪)进行的。这家四环徽标制造商还延长了当代A8的寿命,后者也是S级的直接竞争对手。
预计梅赛德斯 - 奔驰S级面对面版将于今年年底或2025年车型推出时推出。
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