雅加达 - 中国的汽车行业越来越热情,特别是在当地参与者占主导地位的电动汽车领域。最近的报告显示,中国售价最高的汽车目前由插电式混合动力电动汽车(PHEV)和电动汽车(BEV)主导。
根据InsideEV于7月8日报道的EV Volumes数据,今年前五个月(1月至5月),中国注册了超过330万辆新的EV和PHEV汽车,比去年增长了约32%。这一数字约占该国汽车总市场的41%。
具体而言,在总数中,纯电动汽车(BEV)达到约207万辆或市场份额26%,而PHEV约130万辆,市场份额15%。
参考,2023年,中国注册了800多万辆新电动汽车和PHEV,比2022年增长46%,约占总市场份量的37%(2022年为30%,2021年为15%,2020年为6.3%)。
仅2024年5月票房最高的车型包括比亚迪宋家族(55,552台),比亚迪钦普拉斯(48,568台),特斯拉Model Y(39,985台)和比亚迪西格尔(33.544台)。有趣的是,排名前10位的第一辆汽油车是日产Sylphy,售出31,600辆。
与此同时,在2024年1月至5月期间,比亚迪的主导地位在上市前10名时更加明显,比亚迪宋家族和比亚迪Qin Plus在1号和2号中稳健,其次是特斯拉Model Y,他正试图保持其作为最畅销电动汽车的地位。
以下是2024年1月至5月期间中国售出最畅销的10辆汽车(EV和PHEV):
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