雅加达 - 近年来,随着电动汽车(EV)使用量的增加,全球汽车行业正在经历重大转型。然而,这一增长也面临着几个挑战,其中之一就是消费者对二手电动汽车的兴趣。
英国最新的消费者调查显示,75%的人担心购买二手电动汽车。他们最大的担忧是汽车上剩余的电池的状况。
这些发现来自Autocar投票,涉及1,462名受访者,引自《每日邮报》6月7日。调查参与者表示,他们警惕以前所有者反复充电而导致的电池耗尽。
尽管英国最低电动汽车电池保修期限为八年,但多达47%的受访者表示,如果保修期更长,他们更有兴趣购买电动汽车。
有趣的是,只有三分之一(67%)的受访者在购买最新车时购买退售包裹,无论汽车是电动,汽油还是柴油。
对于那些从未购买过电动汽车的人来说,近一半(47%)的人承认完全拒绝购买二手电动汽车。此外,近三分之二(62%)的受访者不愿意从他们的汽油或柴油车转向,因为电动汽车保险仍然更昂贵,尽管总的来说运营成本更低。
对英国66家二手车经销商进行的另一项调查显示,他们也对接管电动汽车库存持谨慎态度。超过一半的受访者承认,他们购买电动汽车库存的兴趣急剧下降。
经销商拒绝接管二手电动汽车的库存,可能会进一步抑制汽车的售价。
Autocar Business的编辑Mark Tisshaw表示,由于技术仍然相对较新,电动汽车仍然存在“自然的偏见”。
Tisshaw解释说:“汽车制造商和卖家正试图通过提供全面的电池保修和售后套餐来消除这些担忧,但我们的研究表明,这不足以说服大多数二手车买家。
“关于保险费的真正担忧不容忽视,”他补充说。
与此同时,在线汽车买卖平台Auto Trader警告说,英国缺乏负担得起的二手电动汽车,也阻碍了向环保汽车的过渡。
行业数据显示,现在已有100多种不同型号的电动汽车首次在英国经销商处上市。与十年前相比,这一增长达到500%以上。
英国街道上有超过100万台电动汽车的人口,希望二手电动汽车市场将增长,销售价格也将下跌。
然而,Auto Trader表示,新电动汽车销量的增长并没有提供包装友好的二手电动汽车的选择。
买家需要对他们首次遇到的技术额外保修。
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