雅加达 - 美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)再次实施了涉及带有Takata气袋的车辆的回程计划。这一次,受影响的汽车是日产品牌。
Carscoops于6月1日星期六报道,监管机构表示,2002-2006年产生的多达83,920辆日产汽车受到美国(US)这个问题的影响。此事可能会增加事故死亡风险。
日本制造商向受影响型号发出了“不要驱动”紧急警告,包括2002年至2006年的Senta,2002年至2004年的Pathfinder和2002年至2003年的Infiniti QX4。
建议车主立即检查其车辆是否包含在召回中。这可以通过检查NHTSA退召锁定工具通过检查车辆的车牌和身份识别号来寻找公开回复来简单地完成。
此外,受影响车辆的所有者可以联系当地的经销商网络以解决此事。虽然并非所有网络都为此服务,但一些经销商通过进行免费提款和维修而受到这一问题的约束。
与此同时,其他经销商可能会安排移动机械以更换该地点的空调。一些经销商甚至提供借用车。
塔卡塔的空气袋通货膨胀器可能爆炸,成为回声的触发因素。事实上,最轻微的事故都可能导致塔卡塔的空气袋爆炸,导致伤害甚至死亡。
NHTSA还指出,随着车辆及其口袋的年龄的增长,车主将面临更高的风险。
进一步撤退,2013年由于气袋问题,发生了大规模回购,涉及数百万辆不同品牌的车辆。由于这一事件,Takata在2018年破产。
自2009年以来,Takata airbag病例出现以来,全球已有30多例死亡和数百名受伤,其中26例发生在美国。
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