雅加达 - 意大利豪华跑车制造商法拉利在美国被其车主之一起诉。之所以提起诉讼,是因为法拉利被判定未能修理有部分或全部制动能力风险的车辆。
路透社3月19日报道,该诉讼是由加利福尼亚州圣马科斯的居民Iliya Nechev提起的,他于2020年购买了2010年意大利法拉利458。
“几乎有几次事故,Nachev说。
他称这个问题是因为他的法拉利刹车,但经销商反而表示刹车正常,他不得不“习惯这一事件”。
内切夫说,如果他知道此事,他不会买到法拉利。
与此同时,根据3月18日星期一在圣地亚哥联邦法院提交的集体诉讼记录,法拉利在2021年和2022年为解决刹车油泄漏而进行的回顾只是暂时的诉讼。相反,这使得法拉利能够继续销售数千辆缺陷制动的汽车。
诉讼还提到,唯一的修复措施只是在发现泄漏时才替换损坏的主力缸。
“法拉利法律上有义务将制动缺陷披露为已知安全缺陷,但未能披露,”诉讼写道,要求其驾驶者提供未指明的赔偿。
3月19日(星期二)在一份声明中,法拉利没有具体讨论诉讼,但表示他们的“最高优先事项”是驾驶者的安全和福祉。
“我们按照严格的安全和安保指南行事,以确保我们的车辆始终符合认证规格,”法拉利补充道。
法拉利从2021年10月起在包括美国和中国在内的几个国家发布反向制动。
美国的回顾包括许多法拉利车型,包括458和488版本,这些版本已经生产了近二十年。
德国的法拉利和博世(Ferrari)和博世(Bosch)是一家疑似残疾的备件供应商,他们表示,问题可能由于刹车油储罐盖可能无法正确通风而发生,从而在储罐中造成空白。
本案中,不仅法拉利,博世也被列为被告。
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