雅加达 - CarGurus 是一个位于美国麻塞塞州剑桥的汽车研究和购物网站,可帮助消费者比较二手车和新车的价格列表。
CarGurus2024年2月的最新报告(CarGurus'2月情报报告)对美国新型和二手电动汽车销量的状况非常有趣。
其报告称,新电动汽车的选择越来越多,价格也在下跌。这是经销商高额电动汽车库存的积极影响。
根据Autoblog于3月12日引用的报告的内容,自2023年2月以来,新电动汽车价格下跌了8.2%。这一下降与目前电动汽车库存飙升至174%相一致。
与此同时,二手电动汽车的价格也出现了类似的趋势。二手电动汽车的平均价格下降了20%以上,尽管库存增长仅为27%左右。
然而,备受瞩目的的是,尽管有所下降,但电动汽车的整体价格仍然比汽油车更昂贵。
CarGurus的报告指出,平均新电动汽车在经销商处停留107天,而新汽油车仅停留76天。对于二手电动汽车,这个数字略有好,比二手汽油车的84天要好81天。
CarGurus的研究还发现了有关最快、最慢销售的电动汽车的有趣事实。福特E-Transit是经销商中最长的,为期159天。以下是2024年销售最快、最晚的5款新电动汽车的列表:
销售的5辆新电动汽车在2024年最快(经销商期限较长):
2024年新电动汽车5辆的销量最慢(经销商停滞不前):
有趣的是,二手电动汽车,特斯拉Model 3和Model Y是最畅销的,而Polestar 2和宝马iX是最畅销的。与此同时,在混合动力领域,丰田和本田主导着新车市场。至于二手车,福特小牛成为国王,在经销商处有短短纪录的27天。
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