雅加达 - 中国的电动汽车竞争对手比亚迪(比亚迪)继续在全球扩张,现在同时带来三款车型,进入韩国市场。
2月13日星期二,从ArenaEV页面引用,有问题的三款车型是杜尔芬,阿托3号和。这意味着与去年年初在印度尼西亚提出的相同。
“这家总部位于深圳的中国电动汽车制造商定于下个月与韩国环境部和能源部举行会议,以获得在韩国销售电动汽车的许可,”一位知情人士说。
众所周知,要在韩国销售电动车型,外国汽车制造商需要获得环境和安全认证,以实现其车辆的驾驶范围,能源效率和电池安全性,并接受国家电动汽车补贴的可行性审查。
“这个过程通常需要大约两个到三个月的时间,如果一切按计划进行,比亚迪可能会在今年上半年在韩国销售其乘用电动汽车车型,”一位消息人士称。
但比亚迪Atto 3上方的三款车型中,它成为第一款迎接韩国市场的电动汽车。预计将与现代Kona Electric,现代IONIQ 5,Kia Niro EV和Kia EV6竞争。
BYD Atto 3 确实是byd的第一款,票房最高的全球型号。去年,该公司在中国以外销售了超过10万台该车型,约占比亚迪全球电动汽车总销量的242,759台。
Atto 3之后,比亚迪鳄鱼公司已被注册在韩国推出,其次是电动塞丹轿车,具有超速电力。
VOI团队之前有机会尝试上述三款车型,它们都提供了令人难以置信的体验感和高度的舒适感。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)