YOGYAKARTA - 必须理解损坏汽车的冲击触发器的触发因素。这很重要,这样驾驶感才能保持安全。您是否想知道汽车的冲击破坏器容易损坏的原因?
原因是,如果震动造成器损坏,车速将不稳定。更糟糕的是,它可能导致事故。你肯定不希望这件事发生,对吧?
通常,损坏汽车的冲击触发因素确实是关于不礼貌的驾驶行为。只是不要忘记它。有时,由于使用年龄,这些腿部部件因损坏而受损。
想要了解有关何故造成车辆受损震震撼因素的更多详细信息?以下是详细的讨论:
1. 奥斯汽车轮胎放置
第一辆车撞车破坏的触发因素是由于轮胎的放气造成的。“汽车的轴心使汽车在左右之间不平衡。当汽车开车时,这件事将非常有意义,“东雅加达Otista数字中的汽车机械师Putra说。
因此,在检查震动器的状况时,也最好注意汽车轮胎的状况。面部臭声波动的轮胎的状态。
当然,如果使用时间长,这将使减震器更加额外地工作。因为在汽车轮胎转向时,车辆的汽油轮胎将很难保护平衡。
2. 经常回归的马车
逆转方向盘的转向也经常以急转向,这也是冲击造成者状态的影响。而且,那些有可能被损坏的人,会更糟。
更重要的是,如果您以高速行驶。这导致减震器需要更努力地工作。如果您想要减震器耐用或长寿,那么驾驶是合理的。
3. 经常打洞的汽车
汽车冲击破坏者易于损坏的触发因素之一是漏水冲击油的倾斜。漏水冲击破坏者通常会发生,因为他们经常撞击空旷的道路或快捷陷阱。
当时,冲击破坏者可能会踩到并导致塞子转移,使油漏水。另一个触发因素,损坏的汽车的冲击破坏器也是因为冲击破坏器上的 bantalan已经撕裂。
一旦发现泄漏,不应允许,例如,立即更换。不仅如此,车主亲眼目睹了减震器的身体状况,无论其状况是否仍然可行,这也是件好事。
如果震震动器状况非常严重、漏洞或 bengkok,则可以确定汽车的震动器受损且无法再使用。
弯曲的减震器通常是由于道路上的重撞而发生的。油脂减震器泄漏也是可能的,因为汽车经常携带超过容量的负载。
4. 经常携带超载
另一件受损汽车的冲击触发因素是,它经常携带超载。当所通行的道路被损坏时,这一点将加剧。
结果要求汽车努力工作,以便能够通过地形。包括用于将其拘留的减震器,以便汽车始终正常安全。
“通过将负载超出容量,使冲击将更加额外,并加深压力。这就是可以使冲击破坏器破碎的油密封的东西,直到它最终经历泄漏,“Putra补充道。
不仅如此,它经常带来超重的负载,还有害使手臂控制 bantalan或手臂控制 bengkok,直到最终会带来一个新的问题,即轮胎快速排气。
故障的制动臂还导致汽车加速或刹车时出现声音。不仅如此,操作也不太精确。
5. 震惊破坏者经常散落粗
损坏车辆的另一个震撼触发因素是留在固有污垢。此事必须知道,因为污垢也有可能成为汽车泄漏的震撼因素的原因。
原因是粘附在这种冲击解体杆部分的污垢会导致橡胶塞卷撕裂。否则,冲击油可以通过撕裂的橡胶间隙泄漏。
震动解毒器内有石油迹象泄漏并管子排出,显示车辆的震动解毒器受损,或其状况已消退。为了修复它,您可以通过更换油和塞子来完成震动解毒器服务。
6. 使用震动解毒器的年龄
最后,是使用震撼器的年龄。使用年龄不是决定震撼器状况的主要基准。
虽然每个减震器制造商都有使用寿命要求,例如4-5岁。事实上,有些人超过了这一限度,并且觉得减震器的状况仍然很好。
即便如此,如果达到年龄和里程,这家制造商的使用寿命至少可以作为时间表的参考,以检查减震器到达专家技术人员。
在正常情况下,汽车每天使用频繁的情况下,使用震动器的年龄为4至5岁。但是,如果汽车使用稀有或仅通过平稳的道路,震动器的年龄可能达到10岁。
如果汽车经常穿过空旷的街道,特别是经常在不均衡的道路上以高速行驶,那么使用震撼器的寿命可能会更短。例如,只有3年才能更换。
因此,使用寿命不能作为确保应震器是否应该更换的标准。更具决定性的是,他在提供驾驶舒适度方面的表现。
一些减震器制造商还表示,减震器的质量将从设定距离保持。假设耐力高达约80,000公里。
这个问题可以由大多数车辆的一般情况决定,这些车辆更频繁地在良好道路上行驶。
此外,您还可以在我们的文章中了解“低袖汽车是什么”,以便更好地了解汽车。
因此,在知道汽车冲击破坏机的原因后,您可以查看 VOI.ID 上的其他有趣新闻,现在是时候彻底改变新闻了!
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