雅加达 - 中国领先的电动汽车制造商比亚迪(BYD)也生产电动汽车电池,希望在环保车辆领域取得更高领先。他们正式开始在中国建设第一家离子电池工厂。
Carnewschina 页面引用,2024年1月7日星期日,这家中国品牌投入了大量资金,雄心勃勃的计划是实现30 GWh的年度电池容量。
虽然锂离子电池目前是车辆的主要组成部分,但已知几家公司正在开发一种新的化学物质,即钠离子。
离能够生产出价格低、续航里程更宽、充电速度更快、原材料使用量更少的电池。
众所周知,钠离子电池提供的替代品比锂更便宜,但能量密度较低。
电池对于低成本小型汽车或不需要高能量密度的两轮车辆非常有用。
比亚迪采取的这一举动也是JAC集团的答案,该集团此前已开始生产第一辆钠离子动力电动汽车。
事实上,第一款车型的车型已经上周从生产线上推出了,出货量预计将于本月开始。
根据JAC集团副首席工程师Xia Shunli的声明,钠离子电池将成为更多电动汽车普及的良好解决方案。
除雅加达外,其他品牌,即吉林汽车集团,也宣布已开始大规模生产由钠离子电池供电的电动汽车。这辆车被命名为JMEV EV3。
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