雅加达 - 现代汽车似乎正试图在全球范围内越来越多地采用电动汽车的情况下迈出更先进的步伐。其中一步是申请美国全固态电动汽车电池系统的专利。
Electrek网站于1月3日(星期三)报道,该专利于2023年12月28日签署。在专利中,韩国品牌简要描述了全固态电池系统,该系统对每个电池施加了持续压力。
因此,这项技术有望提供更轻,更安全的电池,为电动汽车提供更快的充电和更好的性能。
固态电池作为当今锂离子电池的潜在替代品越来越受欢迎。这是因为目前的锂离子电池仍然使用液体电解质来分离阴极和静极,而固态电池使用固体电解质和石墨材料。因此,即使其电解质被损坏,电池的稳定性和性能仍保持。
现代汽车的这一举措也符合该公司到2030年成为前三大电动汽车制造商之一的目标。
早些时候,现代汽车首席执行官Jae Hoon Chang表示,该公司将开发LFP和NCM固态电池,以更灵活地降低成本。
现代,通用汽车,大众汽车,福特,日产,本田,宝马,梅赛德斯 - 奔驰等一些知名品牌,丰田也在开发固态电池技术,应用于他们的电动汽车。
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