雅加达 - 最近,汽车记者论坛(FORWOT)宣布了2023年FORWOT汽车和摩托车年度的获胜者,其中包括3个类别的25辆决赛车和2个类别的10辆决赛摩托车。
本次展览以若干类别呈现。对于汽车来说,它由内部悬索引擎(ICE)、混合动力和电池电动汽车(BEV)类别组成。同时,摩托车由ICE和BEV类别组成。
在ICE类别的2023年年度卡车中,Chery Omoda 5以131分获胜,领先本田HR-V120分,三菱Xforce 119分,五菱Alvez100分,现代Stargazer X80分。
然后,在本次活动中最新的混合动力车类别中,丰田Kijang Innova Zenix以157分,五菱Almaz RS Hybrid以103分,本田CR-V e:HEV 98分,铃木Grand Vitara Hybrid97分和铃木XL7 Hybrid以95分获胜。
2023年ICE类别的FORWOT摩托车奖。
BEV类别,五菱航空EV以129分,现代Ioniq 6以116分,丰田bZ4X以105分,Kia EV6 GT-Line 101分,Neta V获得99分。
「此外,通过此次颁奖,我们希望感谢推出电气化技术的制造商,希望这些技术可以帮助实现减排目标并发展国内汽车行业,”FORWOT总裁Indra Prabowo在VOI收到的一份官方声明中表示,12月23日星期六。
然后,对于ICE类别的2023年摩托车,雅马哈XMAX Connected以154分,本田ADV160以109分,铃木V-Strom 250 SX以106分,Aprilia SR-GT 87分,Vespa GTV 300获得69分。
然后,对于BEV类别,Alva Cervo以142分获胜,其次是Yadea E8S Pro以102分,Vespa Electtrica以101分,Gesits Raya G以91分,Polytron Fox-R获得89分。
每个陪审团根据设计、舒适、安全、性能、手动、功能、驾驶体验、价格指标进行评估。在每个类别评估中,每个陪审团配有25分,必须分配给决赛入围者。陪审团被允许在每个类别中只给出1个模型10分。盗窃是闭门进行的,并优先考虑专业性。
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