雅加达 - 特斯拉在中国的存在不仅能让特斯拉电动汽车车主享受,还能让其他品牌电动汽车车主享受。4月初,特斯拉启动了10个增压器站和120个其他充电站的试点计划。而现在,事态发展是不可阻挡的。
根据ArenaEV于11月30日(星期四)的一份报告,特斯拉宣布,中国大陆各地350多个增压站和260个充电站可供非特斯拉车辆使用。这包括来自30个品牌的38款车型,现在可以轻松访问所有网络,随着时间的推移,数量将继续增长。
加入充电网络的几位知名中国电动汽车品牌包括Nio ES6和EC6,XPeng P7,Zeekr 001,Han and Tang BYD,Hiphi X和Z,Aion LX和WM Motor EX5。
尽管特斯拉在中国拥有超过1,800个增压器站,包括11,000多个增压器,但并非所有增压器都可以向其他品牌开放。然而,每周都在继续前进,中国有700多个特斯拉充电站提供超过2,000个充电点。
对于中国的电动汽车车主来说,这是个好消息,使他们更容易获得电动汽车充电源。虽然对非特斯拉车辆征收的关税略高,但这被认为是特斯拉支持中国充电基础设施增长的贡献。
不要忘记,11月10日,SAIC Motor与通用汽车的合资企业SAIC-GM成为第一家访问特斯拉充电网络的汽车品牌的先驱,证明合作和进步仍然是电动汽车行业成功的关键。
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