YOGYAKARTA – 电动和传统汽车中空调(AC)的存在同样重要,特别是在提高驾驶舒适性方面。但是,您是否知道电动汽车和普通汽车之间的空调差异?
请注意,空调或空调是作为车辆机舱室气温控制器的工具。空调的存在使驾驶者仍然可以舒适地驾驶车辆,即使车外的气温是炎热或非常冷。
虽然它们具有相同的功能,但AC在电动和传统车辆中的工作方式有根本性的差异,即以下。
电动汽车和传统汽车的空调系统的根本区别在于能源。向电动汽车空调提供的能量是从电池中提取的,而传统汽车的空调则从内燃机中获得电力,然后移动空调压缩机。
用于制造电动和传统汽车的空调部件的材料也不同。例如,电动汽车的空调压缩机比传统汽车空调中的压缩机更轻,最小化,因为它与燃烧系统配合使用。
电动汽车空调部件的使用不能用于传统汽车,因为它们的工作原理来自不同的能量来源。传统汽车的空调部件变得更加强大,因此它们更耐热。
车辆空调中的压缩机部件在电动汽车和传统汽车中仍然存在。两者之间的区别是压缩机的移动方式。
电动汽车的压缩机利用电力驱动的电机从电池电力中移动。而传统汽车的压缩机利用连接到车辆发动机的驱动腰带进行移动。
电动汽车中使用空调对汽车的里程非常有影响。之所以发生这种情况,是因为汽车中嵌入的所有功能都从灯,电机驱动器(包括空调)开始从电池中取电。也就是说,车辆汽车的里程差异在于是否激活空调。甚至距离削减的数量也非常明显。
与传统车辆不同,这些车辆的距离仍然减少,但不像电动汽车那么大。发生这种情况是因为不需要燃料来激活其他功能,因此燃料只注重支持发动机和空调中的电力。
电动汽车的空调服务被广泛称为更困难、更昂贵。之所以发生这种情况,是因为与传统汽车相比,电动汽车的空调使用电气系统。此外,没有多少车间能够处理电动汽车的空调问题,因此电动汽车车主必须为空调服务而产生的服务成本相对较高。
这些信息与电动汽车和普通汽车的空调差异有关。访问 VOI.ID 以获取其他有趣的信息。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
