雅加达 - 捷豹增加了一线汽车制造商,他们将为未来的电动汽车车型使用特斯拉的充电系统,即北美充电标准(NACS)。
这意味着,从2025年开始,位于北美的捷豹电动汽车的所有行列都将从2025年开始获得增压网络接入,而无需配对适配器。对于2025年之前的车型,这家英国制造商还将使用特斯拉的适配器进行现有的I-Pace车型。
捷豹电气化服务总监Mark Camilleri表示,此次合作是工厂承诺到2039年实现零排放的一种形式,使捷豹客户更容易进入电动汽车的充电站。
「该协议将允许捷豹司机在美国、加拿大和墨西哥使用NACS配备的车辆,在没有适配器的情况下使用增压器,”Camilleri表示,引自Teslarati,9月21日星期四。
这个豪华品牌正在制定一项计划,以带来更多的电动汽车。通过此次合作,它将帮助制造商带头其战略,以创建一个全球电动汽车支持生态系统。
有了这个合作的存在,捷豹电动汽车可以与特斯拉的充电站(如Supercharger V3和V4)兼容。虽然,这两个系统尚未在北美地区推出。与此同时,V4充电器今年早些时候在欧洲推出。
随着捷豹的加入,将采用NACS系统的汽车制造商名单继续增长,加入了本田,沃尔沃,梅赛德斯 - 奔驰,日产,福特,通用汽车,Rivian和Fiscer等竞争对手。
特斯拉选择开始合作使用NACS,以便其他品牌拥有对Supercharger的接入网络,并鼓励更多消费者尽快切换到电动汽车。
此前,捷豹确认,到2025年,它们将成为电动汽车品牌。该公司将注射所有现有燃烧发动机模型。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
