雅加达 - 福特报道VOI此前遭受了约2.7亿美元的重大损失,相当于4.1万亿印尼盾。原因是,这家总部位于美国的制造商今年被列为最常见的车辆回顾品牌之一。
然而,糟糕的形象并没有损害其销量。福特汽车公司(福特)在8月份在美国取得了令人印象深刻的销量。
福特和林肯品牌在8月创下了161,300台销量,比上年增长了2%。
福特已成功销售154,711辆汽车,而林肯子公司约6,589辆,比上年增长3.1%。这不仅是从汽油发动机中取得的成就,也是从电动汽车(EV)领域取得的成就。
InsideEVs于9月6日(星期三)报道,福特成功销售了6,940辆电池电动汽车(BEV),占总销售额的4.5%左右。与上一年相比,这一增长了18%。
更令人惊讶的是,福特的电池电动汽车(BEV)的销售额自4月以来已大幅增长,该制造商在2023年底之前将创下这一细分市场的销售记录。
具体而言,野马马赫-E等电动汽车车型销量达到5,033台,同期比上年增长61%。与此同时,E-Transit等其他车型也增长了120%,销量为889台。
然而,与这两款车型不同,F-150 Lightning的销量有所下降。尽管销售额为1,018台,但与上一年相比下降了57%。
2023年前八个月,福特总共售出1,342,507辆汽车,其中38,929辆是电池电动汽车(BEV)。这意味着BEV部分占该品牌总销量的3%左右。
福特野马马赫-E SUV的销售额在八个月内实际上有所下降,比上年下降了11%,总销售额达到23,010辆。
与此同时,F-150 Lightning的销量增长了66%,达到11,327台,E-Transit的销量达到4,592台,增长了17%。
不幸的是,这些销售额不包括混合版,例如Escape PHEV。福特尚未提供有关这款电动SUV销售的信息。
福特走向电气化领域的举动越来越明显。该公司已投资数十亿美元开发电动汽车,并计划到2025年在欧洲至少提供10款电动汽车车型。
福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)透露,在小牛和F-150电动汽车成功后,该公司计划增加混合动力车型的销售额。
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