伦敦（路透社）-英国当局周三命令士兵开始驾驶燃料箱卡车，以填补公共加油站（加油站）已经处于真空状态，由于公众在一周内恐慌性购买。
英国一直受到恐慌性购买的困扰，导致主要城市的加油站燃料储备耗尽，此前石油公司警告称，他们没有足够的油罐车司机将汽油和柴油从炼油厂转移到加油站。
反对者将危机归咎于政府的无能和对英国脱欧的不屈不挠态度。伦敦表示，这次中断部分是COVID-19大流行造成的意外结果。
商业部长夸西·夸滕说，150名士兵将在几天内驾驶油罐车，平民将在周三开始使用政府约80辆车的后备车队送货。
"过去几天很艰难，我们看到了巨大的排队队伍。但我认为情况稳定，我们把汽油放在前院。我想我们会看到我们的方式通过这一点，"夸滕说，引用路透社9月30日。
英国首相鲍里斯•约翰逊（BorisJoson）试图减轻人们的担忧，称库存正在恢复正常，同时敦促公众不要恐慌性购买。
据悉，英国缺少约10万名卡车司机，导致食品供应链混乱，商店货架空无一人，圣诞节前物价上涨。
当被问及他是否能保证在繁忙的零售期之前不会有问题时，夸腾说："我不保证任何事情。我想说的是，我认为局势是稳定的。
在高峰时间的凌晨，伦敦及其周边地区的加油站以及首都周围繁忙的M25轨道高速公路上已经排起了长队。几个网站上张贴了告示，宣布没有燃料可用。
僵局引发了要求医生、护士和其他重要工人优先获得燃料的呼声，约翰逊先生反对这一举动。
行业组织表示，最严重的短缺似乎出现在伦敦、东南部和其他英国城市。司机推挤时发生了一场斗殴。
代表独立零售商的汽油零售商协会（PRA）表示，大约27%的会员燃料耗尽，低于两天前的90%。
更多的头版报道了接生情况，情况可能在未来24小时内进一步改善，但员工受到完全不能接受的言语和身体虐待，"PRA执行主任戈登·巴尔默说。
为了解决这一短缺问题，英国政府表示，将向5000名外国司机发放临时签证。
约翰逊说："我们要做的是确保我们做好一切必要的准备，直到圣诞节和圣诞节之后，不仅在供应加油站，而且在我们的供应链的所有部分。
运营商、加油站和零售商表示，由于司机短缺问题尤为严重，而燃料运输需要培训和执照，因此没有快速的解决办法。欧洲司机可能也不愿意接受签证优惠，签证优惠有效期至12月24日。
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