坦格朗 - 警察局的毒品犯罪局与苏加诺哈达机场海关合作,揭露了一名马来西亚公民飞行员,他的名字是MSO,他因将约26公斤摇头丸走私到印度尼西亚而被捕,他显然已经多次采取类似行动。

尽管利用了航空机组人员的特殊通道,但由于苏加诺哈达国际机场海关情报分析,他的行动最终被揭露。

苏加诺-哈达海关负责人亨基·托穆安·帕林杜格·阿里托南说,案件的披露始于对马来西亚航空公司MH727航班飞行员的分析,该航班从吉隆坡飞往雅加达。

从分析结果来看,官员怀疑MSO的行李并进行了检查。

然后,官员在嫌疑人的手提箱中发现了14个包裹,其中含有超过7万粒摇头丸,重量约为26公斤。此外,在她的手提袋中还发现了4克海洛因。

“所以,他通常用衣服盖住行李箱。但是,26公斤的量,几乎是一个装满了迷魂药的行李箱,“亨基在7月31日星期五在苏加诺哈达机场海关大楼说。

Hengky怀疑嫌疑人在从吉隆坡飞往雅加达的飞机上服用了麻醉品。

此外,他还怀疑MSO无视携带麻醉品,因为他觉得更容易通过检查,成为使用机组人员专用通道的飞行员。

然而,Hengky强调,对飞行机组人员的监督仍然与乘客的标准相同。

作为后续行动,海关将加强对国际航空飞行员和机组人员的随机检查,包括印度尼西亚航空公司的机组人员。

然而,检查不是药物测试,因为其权力属于交通部和航空公司。

与此同时,警察局刑事犯罪调查局毒品犯罪小组副主任Kombes Pol Awaludin Amin表示,检查结果表明,MSO不是第一次成为毒品走私者。

“从审讯和BAP的结果来看,涉案人员承认已经三次将非法物品带到印度尼西亚。两次去雅加达,一次去其他地区,“Awaludin说。

根据调查人员的数据,之前的行动还包括向雅加达走私约7公斤海洛因,以及向马来西亚沙巴运送毒品。

警方仍在调查嫌疑人是否曾进行过其他运输。

调查人员还怀疑MSO是国际毒品网络的一部分。据Awaludin称,嫌疑人的身份不仅仅是信使,而且据称还扮演着分销商的角色。

“是否有参与国际网络的迹象?怀疑是。他是经销商吗?很明显,“他说。

MSO被告知,将获得5万马来西亚林吉特(相当于2.2亿印尼盾)的报酬,将毒品运送到印度尼西亚。

目前,Bareskrim仍在开发调查,以揭露参与跨国集团的其他各方。

此外,尿液测试结果显示,MSO阳性含有三种类型的麻醉剂,即MDMA,甲基苯丙胺和可卡因。

由于他的行为,嫌疑人被指控违反《刑法》第609条第2款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款第132条第1款

航空运输总局航空法科副科长Dodi Dharma Cahyadi表示,他的部门将与马来西亚当局协调处理此案,以防止类似事件再次发生。

“我们不是从印度尼西亚协调,而是与马来西亚协调。也许通过这种方式,对这件事进行惩罚,这样就不会再发生,也不会携带飞机,“他总结道。


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