雅加达 - DKI雅加达省政府将在南雅加达的Kapten Tendean路建造鹈鹕过境点，作为临时过境设施，因为该地点的人行天桥（JPO）因被卡车撞坏而受损。
该设施的目标是在一到两周内使用，同时等待JPO的重建，该重建仍然受到资金的限制。
DKI雅加达交通局局长Budi Awaluddin确保Tendean JPO将继续重建。然而，由于桥梁建设过程需要时间，Dishub选择准备鹈鹕过境，以便行人仍然可以安全过境。
“因为看到那里的道路状况，即每小时2,579辆车的交通量和每小时874人的过路行人数量。因此，在等待建设期间，我们将创建一个鹈鹕过境点，“Budi于7月22日星期三在雅加达中部说。
Budi说，鹈鹕过境建设研究已经完成。目前，Dishub正在等待道路建设局完成拆除公园，中央人行道和道路围栏，以便工作可以立即开始。
“好吧，我们已经研究过它，它已经完成。所以我们正在等待Bina Marga打开公园，并打开中间的人行道，以便我们制作鹈鹕过境。如果他们打开它，我们也会制作它，“Budi说。
Pelican crossing将配备交通灯。Budi承认，它的存在有可能减慢车辆流量，但这一步骤被认为是暂时性的解决方案，以确保行人安全，直到JPO可用。
“是的，当然会有减速，因为有人想过马路。鹈鹕过境也必须设置红灯。这只是紧急情况之一。因为最重要的是建造这座桥，“他说。
Dishub还将在运营初期在现场部署人员，以便道路使用者适应新的交通模式。
“一开始，可能会有几名警卫在场，以确保他们的安全。之前，它是一座桥，我担心骑行者还不熟悉鹈鹕过路口的条件，而且还有红灯，“Budi说。
在JPO新建筑完工后，鹈鹕过境将被拆除，以便在同一地点没有两个过境设施。
“是的，它肯定会被删除。不要让这种二元论存在。因为我们希望人们可以使用桥梁，以便交通流量更快，“他说。
与此同时，DKI雅加达道路建设局局长Heru Suwondo表示，Tendean JPO的重建仍在等待资金来源的确定。DKI省政府估计，重建这座桥梁的预算需求达到约50亿至60亿印尼盾。
“很明显，JPO想要再次建造。将寻找资金。希望在不久的将来，JPO建设的消息不会很久。
根据Heru的说法，正在探索的融资方案之一来自建筑地板系数（KLB）基金，因为JPO的建设预算尚未在现有职位中可用。
DKI省政府还确保将对JPO的损坏进行赔偿。然而，该过程仍在等待警方对导致桥梁损坏的意外原因进行调查的结果。
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