雅加达 - 伊斯兰教和朝觐部长穆罕默德·伊尔凡·优素福(Mochamad Irfan Yusuf)表示,美国 - 以色列和伊朗战争的后果是2026年朝觐费用可能上涨。根据Irfan的说法,在从最初的3350万印尼盾的费用改为飞行路线的情况下,潜在的涨幅可能超过50%或达到每名朝圣者5080万印尼盾。

这意味着,每个朝圣者将增加1730万印尼盾的飞行费用。而在没有改变飞行路线的情况下,涨幅可能达到39.85%,即每个朝圣者增加4690万印尼盾。

“我们当然了解Timteng目前的状况。在2026年BPIH的确定中,每名朝圣者的平均朝觐飞行费用在3350万印尼盾左右。然而,由于全球价格上涨,战争风险政府飙升以及汇率疲软,费用显着增加,“Irfan在4月8日星期三雅加达Senayan的DPR大楼与DPR委员会VIII的会议上说。

“政治条件也允许重新安排航班,以避免冲突空域。为此,Garuda Indonesia的替代路线导致旅行时间增加约4小时,以及航空燃料消耗增加约12,000吨,“他继续说道。

Irfan详细介绍说,Garuda航空公司通过Garuda/JAKARTA/DZ/20181-26号信件,提议每名乘客在每升116美元的航空燃料价格上增加790万印尼盾。而沙特航空公司通过2026年4月11732247/11501号信件,提议每名乘客在每升137.4美元的航空燃料价格上增加480美元。

“在没有改变路线的情况下,每个朝圣者的平均费用上升到约4690万印尼盾,增加了39.85%。而在路线变化的情况下,费用上升到约5080万印尼盾,增加了51.48%,“他说。

“这种情况证实,今年的朝觐活动受到越来越复杂的全球因素的压力,因此需要加强效率,协调和减缓,以保持朝觐融资的可持续性,”Irfan继续说道。

Irfan说,在朝觐和朝觐部与Garuda Indonesia和沙特航空公司之间的合同中,它规定了重大条款,为各方提供了在调整不断发展的条件方面进行协商的空间。然而,Irfan说,到目前为止,印度尼西亚和沙特阿拉伯的获胜者都没有就重大条款发表正式声明,可以作为该基础。

“关于与飞行有关的可能增加的费用,政府已经在一次非公开会议上开始讨论这个问题,关键是普拉博沃总统希望无论发生什么,如果发生上涨,他要求不要将其强加给我们的朝圣者,“他说。

“这是普拉博沃总统的承诺,他要求我们与团队一起跟进并计算实际需要多少,”Irfan总结道。


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