据印度尼西亚媒体报道，斯里兰卡政府在全球石油供应日益受到关注的情况下，对公共汽车实施了燃料配给（每周/每周）。
根据当地媒体《每日镜报》的报道，基于QR码的配给系统自周日（15/3）起生效。
据3月17日星期二安纳多卢报道，燃料补贴配额为汽车15升，摩托车5升，三轮车15升，公共汽车60升。
当地居民无法购买没有有效QR码的燃料，所有车主必须通过政府官方网站注册他们的车辆。
斯里兰卡政府称，此举是为了防止燃料囤积和“恐慌性购买”，并确保公平分配有限的燃料库存，并保持基本经济活动。
QR码系统的实施导致斯里兰卡许多加油站排长队，特别是在系统生效的第一天。
根据当地官员的说法，斯里兰卡有27天的汽油库存和33天的柴油库存。
此外，斯里兰卡政府医务人员协会GMOA警告说，分配的燃料配额不足以让医生们做好他们的工作。
GMOA发言人Chamil Wijesinghe博士说，汽车15升燃料的粮食配给仍然不足以让医务人员旅行并响应紧急呼叫。
此外，许多医生住在远离工作的地方，经常使用呼叫待命系统，因此他们必须准备好在短时间内出发。
尽管柴油价格上涨，人们担心石油供应，但斯里兰卡能源和电力部保证电力供应将保持稳定。
当地官员证实，斯里兰卡拥有足够的燃料来运营火力发电厂，而水电和太阳能发电厂也有助于确保电力供应的安全。
斯里兰卡还加紧外交努力，以确保从印度，俄罗斯和中国获得额外的燃料供应。
与此同时，在马来西亚，当地旅游业者要求政府为旅游交通运营商提供临时燃料补贴，因为燃料价格上涨导致运营成本飙升。
Bernama报道，行业代表承认，许多旅游巴士和面包车运营商几个月前根据较低的燃料价格签署了运营合同。
一些亚洲国家还制定了在家学习和工作的计划，以减轻能源短缺的可能性。
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