雅加达 - 在首都的许多地方，在人行道上非法停车的做法仍然反复出现。多次进行的镇压被认为没有触及问题的根源，因为没有对违法者进行严厉制裁。
PSI派系DKI雅加达DPRD成员Kevin Wu认为，仅仅解散非法停车场这一步骤在没有威慑作用的情况下是无效的。
“DKI省政府进行整治是徒劳的，如果违法者没有感到恐惧的影响。当他们被整治时，肇事者将再次打开非法停车摊位，有人会来停放他们的车辆，“凯文周日告诉记者，2月15日。
根据凯文的说法，DKI雅加达省政府需要超越现场行动。他要求对组织非法停车的各方进行处罚，例如罚款。
“因此，DKI省政府必须做更多的事情，而不仅仅是镇压，”他说。
他提到了2007年关于公共秩序的第8号地区条例，该条例规定了人行道的功能。
根据该规定，未经州长许可，不得在人行道上使用。
“很明显，公共秩序条例，即第8/2007号条例规定，人行道不得在没有州长许可的情况下用于其功能之外，”Kevin说。
“如果违反了它，其中一种形式是非法停车，那么它最多可以被罚款2000万印尼盾或最长60天的监禁。那么，这项规定需要得到执行，“他继续说道。
凯文认为，执法的连贯性是关键。他不希望在执法人员在场时，秩序只持续片刻。
“不要再有这种非法停车，只是由Satpol PP整顿，然后当官员离开时，违法者重复他们的行为。有必要采取坚定态度和行动，以打击组织非法停车的无赖，“他说。
此前，2月11日星期三，Satpol PP，交通局（Dishub）和TNI-Polri的联合官员在西雅加达的Pancoran Glodok，Tamansari地区组织了一次人行道整治行动。
这一行动是在居民报告因非法停车和街头小贩活动而拥挤的人行道之后进行的。
Satpol PP Tamansari Goodman Sidabutar负责人表示，过去三天已经采取了行动。
“昨天确实有来自社区的报告，称Pancoran Glodok地区有许多非法停车位，因此我们正在跟进。我们已经跟进Pancoran Glodok地区三天了，“他解释说。
在这次行动中，Dishub对85辆摩托车采取了拔掉螺栓（OCP）行动。
此外，还有一家不知道老板的摊位被官员运走。
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