雅加达——在DKI省政府单方面切断光缆后,电信网络运营商协会(Apjatel)再次面临新的问题。现在,他们为地下公用设施网络的高租金而烦恼。
该计划是雅加达DKI省长安妮斯·巴斯韦丹的战略活动之一。Anies 将地下电缆放置工作委托给 PD 萨拉娜·贾亚和 PT 雅加达普莱廷多 (JakPro),以便地面不再有光缆。
新型光缆的租赁价格和集成导管(通道系统)的制造。PD Sarana Jaya 将人行道上的管道租赁与每条道路每位操作员每米 70 万卢比的租约挂钩。
同时,在未恢复活力的人行道上租用综合管道,每名操作员每条道路每米60万卢比。
有线电视租赁价格也非常昂贵。雅加达PT Jakpro每年每条道路提供7万卢比。
信息和通信技术研究所执行主任赫鲁·苏塔迪认为,在制作管道和使用成本之前,DKI省政府应让公共服务提供商和电信提供商的企业参与。这样可以找到一个协议数字点,不会伤害供应商,也不是很便宜。
"如果价格太贵,将给公司带来负担,成本的末端将向社会收取。但是,如果它太便宜,省政府也没有能力照顾和开发管道其他地方和未来,"赫鲁告诉记者周二,12月3日。
另外,邮政和信息资源与设备司司长(SDPPI)通信和信息部(Kemkominfo)伊斯梅尔希望Anies不要向公共服务提供商收取高额租赁费。
据伊斯梅尔说,安妮斯对电信基础设施的看法是错误的,因为它通过对公司征收沉重的税金,使电信基础设施成为地区本地收入(PAD)的谷仓。
事实上,电讯业和服务提供者不应为此负责。因为其他部门提供的收入与电信基础设施的存在将大于征税。
"雅加达将有许多经济体受益于宽带和基础设施网络的存在。乔科维总统的五个优先项目都需要宽带,"伊斯梅尔说。
"稍后,我将向门科明福先生报告租赁问题。希望《综合法》能成为地方政府和公共基础设施提供商的最佳解决方案,"他继续说道。
另外,雅加达Dki公路局负责人Hari Nugroho说,管道的出租率可能是实现当地本地收入(PAD)征税部门的助推器之一。据他介绍,到目前为止还没有征收租金,所以公用事业公司只是把它抛在了空中。
建议的租金从每条道路每年每米13,000卢比或17,000卢比不等。然而,哈里解释说,这仍然可以在今后的讨论中考虑。
"这也需要首先证明这一点。因此,如果讨论只有15,000卢比,是的,我们决定。但尚未决定,仍有许多考虑因素,"哈里在得到证实时说。
案件开始于阿贾特尔向雅加达DKI省长阿尼丝·巴斯韦丹和Dki Marga公路局投诉在Cikini Raya公路上单方面切断光缆。
最初,Anies 发布了 2018 年第 126 号总督关于雅加达 DKI 81 条道路公用网络的安排和控制的指示。该指令于2018年12月出台。
根据1999年Dki Jakarta区域条例第8号,移动网络运营商有时间降低以前伸向电线杆上的光缆,以进入地面,自Ingub发布以来不少于一年。即,Apjatel 仍有待于 2019 年 12 月之前进行电缆设置。
公路局局长哈里·努格罗霍回答了省政府单方面切断电缆的原因,因为阿贾特尔没有在空中安装电缆的许可。
在实施这一单方面镇压时,雅加达DKI省政府遵守了1999年关于公用网络的Dki雅加达区域条例第8号。
第5条提到,公用网络的放置可以在地下、地面和海洋中进行。那么,地上放置可以允许在立交桥,天桥,上下交叉。
该案已提交印度尼西亚共和国驻雅加达DKI代表监察员审理。阿贾特尔和德基省政府都有罪。Apjatel 在 2010 年 195 年没有执行《公用事业网络确定实施准则》,为期五年。因此,位于贾兰西基尼拉亚至凯芒的悬挂光缆变得无证。
与此同时,单方面切断公用电缆的雅加达Dki省政府也犯了不提供管道和主大厅将光缆储存在地下的罪行。
因此,监察员要求双方在2019年12月之前制定与转让航空公用设施有关的联合工作计划,并在2020年制定工作计划。
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