雅加达 - 连接加约卢埃斯摄政与西阿查（Abdya）的Terangun-Babahrot陆路已经可以穿透所有类型的车辆。这条路线现在是阿查发生洪水和山体滑坡灾难后唯一的重要通道。
“如果不是通过这里，我们真的被切断了。这条线路是生命的连接，”Terangun区居民Muhammad Yusuf在安塔拉援引的Abdya于周五被发现时说。
这条超过80公里的替代路线是居民流动性，物流分配以及居民进入加约卢斯地区的主要枢纽，此前，在灾难发生后，东部和中部国家路线断开。
虽然这条道路仍然被泥浆覆盖，但人们已经可以通过它，无论是两轮还是四轮车。
最近发生的洪水和山体滑坡破坏了亚齐的许多战略性道路，包括Blangkejeren-Kutacane，Blangkejeren-Takengon和Gayo Lues-Bener Meriah线路。这种情况导致Gayo Lues与陆地交通隔离开来。
政府与TNI，警察和志愿者一起继续努力加快基础设施的修复和援助的分配。但是，艰难的地形和极端天气仍然是现场的挑战。
另一名Gayo Lues居民Sopian表示，这条道路在通过Abdya边境的Tipis山地区曾遭到破坏。但是，社区自愿进行合作，以便车辆可以继续通过。
对加约卢埃斯人来说，特兰贡-巴巴赫罗特公路不仅仅是一条备用道路，而且是有限资源中韧性和互助精神的象征。
“自灾难以来，我们的人民每天都下到Blangpidie购买基本必需品。这条路线现在很拥挤，来自Gayo Lues和Abdya的车辆上下班不停，”Sopian说。
与此同时，Kasim说，将鱼类贸易带到Gayo Lues的Abdya居民，Terangun-Babahrot路线实际上不是主要道路，但现在已成为替代品。
“这是重新安排灾害易发地区基础设施优先事项的动力，”卡西姆说。
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