雅加达 - 公共工程部(PU)继续加快完成瓜拉丹 - 特宾丁宜 - 帕拉帕特收费公路,以改善区域连通性并支持北苏门答腊的旅游业,特别是多巴湖旅游区。
目前处于建设最后阶段的段落之一是Serbelawan-Pematang Section 4,其余工作是在Sinaksak-Pematang Siantar立交桥段(SS)。12.3公里长的项目计划于2025年第三季度完成。
PU部长Dody Hanggodo表示,收费公路的存在有望对鼓励经济增长产生乘数效应的影响,特别是通过收费公路的地区,以及增加旅行时间效率和降低运输成本。
“因为预计它将缩短物流领域的区域间旅行时间,因此有望鼓励新经济中心的发展,”多迪在7月12日星期六的一份书面声明中说。
具体而言,瓜拉丹-Tebing Tinggi-Parapat收费公路共有六个部分,包括沿22.85公里的Tebing Tinggi-Indrapura第1段,已与Tebing Tinggi连接共运行7公里。然后,沿15.6公里的Indrapura-Kuala Tanjung的第2段已经运作。
接下来,第4段 Serbelawan-Pematang Siantar 沿着28公里。此前,其中15.63公里的部分已经投入使用,即Dolok Merawan-Sinaksak的第4段。
然而,对于Sinaksak-Pematang Siantar部分,进度现已达到99.19%,并正在进行道路安全审计(AKJ)流程,作为最终设计批准的一部分。
随着该段的完成,瓜拉丹-特宾丁宜-帕拉帕特运营收费公路的长度将增加,从西侧加强北苏门答腊地区与多巴湖战略区的连通性。
然后,有第5段Pematang Siantar-Seribudolok和第6段Seribudolok-Parapat,这是政府的支持,仍处于确定轨迹的阶段。
作为支持当地身份和旅游业的一种形式,收费公路商业实体(BUJT)还在收费站(GT)上安装了典型的区域装饰品。例如,GT Sinaksak以水牛头的装饰品为Simalungun Regency的象征,而GT Dolok Melawan则以Melayu装饰品为特色。
“这条收费公路有望成为该地区增长的驱动因素,促进货物的流动和社区的流动,同时开放经济和旅游中心,特别是多巴湖地区的通道,”Dody总结道。
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