雅加达 - 马来西亚政府拨款2520万令吉(约合1085亿印尼盾),用于在整个邻国32个高风险和事故易发地点安装太阳能LED路灯的初始阶段。

马来西亚公共工程部长亚历山大·南塔·林吉(Alexander Nanta Linggi)表示,这项倡议在MADANI监测计划下,涉及安装3,000根灯杆,以提高已确定的地点道路使用者的安全。

“政府非常认真地应对交通事故。前面提到的初始分配是3000万令吉,但对于这个初始阶段,我们首先分配了2500万令吉。剩余资金将在我们不时评估需求后支付,“Nanta在6月23日星期二向四家被任命为该项目的承包商提交SST(工作授权书)后在新闻发布会上说,引自Bernama。

Nanta补充说,该项目是马来西亚公共工程部与财政部和马来西亚道路管理局(LLM)的积极举措,以回应总理安瓦尔·伊伯拉辛(Anwar Ibrahim)的指示,该指示于去年10月宣布了2026年预算的相关分配。

“今天已向选定的承包商提交了收据(SST),这意味着现场的实际工作可以立即开始。该项目计划于今年11月底全面完成,“南塔说。

此外,Nanta表示,今天发布的SST总价值达到RM25,248,813.08。

在这笔金额中,1,005根灯杆价值811万令吉,将安装在北南高速公路(E1)(北部)沿线的12个地点,位于Sungai Buloh交叉口和Gurun交叉口之间。

另外567根灯杆,合同价值为509万令吉,将在Seremban-Port Dickson公路沿线的六个地点安装。北部和南部(E2)高速公路(南部),包括Senawang交叉口和Pedas Linggi交叉口之间的路段。

在E2(南部)段,在Ayer Keroh交叉口和Yong Peng交叉口(北部)之间,将在五个地点安装738根灯杆,费用为625万令吉。

剩余的690根灯杆,价值577万令吉,将安装在九个地点,包括吉隆坡卡拉克收费公路(E8)(卡拉克和本东之间),东海岸收费公路第一阶段(陈奥尔交叉口和甘榜交叉口之间),东海岸收费公路第二阶段(铁山交叉口和阿吉尔交叉口之间)。

与此同时,LLM总干事Datuk Mohd Hadzmir Yusoff表示,LLM使用MH Roads系统详细监控事故数据,以确定事故易发点。

“在确定的32个地点中,其中9个已正式确定。已确定的事故易发点具有严重的事故重量,而其他位置是高风险潜力的区域,“Hadzmir说。

“太阳能LED灯的安装将受到严格监控,以评估事故率下降的趋势。项目完成后,维护责任将由LLM监督下的各个公路特许公司承担,“他补充说。


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