雅加达交通再次开始拥堵，但交通部门不想实施奇偶车牌规定

插图（皮克斯巴伊）

雅加达 - 雅加达交通部负责人赛亚夫林·利普托承认，在斋月期间，雅加达的交通状况再次受到干扰。然而，目前没有奇偶车牌监管实施方案。

Syafrin解释说，实际上，交通量的增长只比前一时期增加了2%。然而，在斋月的某些时间有密度。许多居民同时做活动。

"通常，人们在早上 5 点或 6 点离开。现在他们都在7点离开，所以同时有一个密度。因此，一切都几乎在同一时间堆积起来，因为他们平均来工作8"，Syafrin告诉记者，星期三，4月28日。

同样与下午。许多员工在下午3点左右下班。他们想马上回家，因为他们想在家里打破他们的禁食。

"嗯，这些高峰时间是真正造成拥堵的原因。但就交通量而言，增长并没有达到一个梦幻般的数字"，Syafrin说。

然而，赛亚夫林不想强加一个奇怪的偶数车牌监管系统。因为目前所有公共交通方式都限制乘客容量高达50%，以维持健康协议。

"我们理解，政府正试图立即摆脱COVID-19大流行。但是，另一方面，我们的公共交通只限制乘客50%。因此，奇怪的偶数车牌规定尚未实施"，他解释说。

为了缓解交通拥堵，地区警察（波尔达地铁Jaya）的交通局长（迪兰塔斯）做出了安排。他们引导道路使用者遵守纪律和秩序交通。

"通常，许多人超车，然后尝试使用不应用于机动车的空间，然后重新进入交通室，这就是拥堵的原因。如果我们受到纪律处分，当然，车辆的移动将是顺利的"，他总结道。