雅加达 - PT Kereta Api Indonesia(Persero)(KAI)总裁Didiek Hartantyo有传言称他将很快退休。有几个名字开始被提及为潜在的替代品,其中之一是Rudi As Aturridha,他现在担任PT KAI的业务和机构发展总监。
然而,鲁迪的提名引起了人们的注意。自2023年11月28日星期二担任董事以来,鲁迪从未报告过国有企业部长埃里克·托希尔(Erick Thohir)的要求,国家运营商财富报告(LHKPN)。此外,鲁迪在PT KAI职业生涯中的记录被认为没有显示出重大成就。
公共政策观察员Yanuar Wijanarko也发表了意见。他评估说,鲁迪不遵守报告LHKPN是值得怀疑的诚信信标志。
“如果你不遵守LHKPN报告,那么显然他不值得成为KAI的总统候选人。国有企业部长的命令是肯定的,国有企业的所有董事,委员会委员和结构官员都必须报告LHKPN,“Yanuar于1月10日星期五说。
根据Yanuar的说法,诚信是选择国有企业领导者的重要关键。他说,不遵守LHKPN报告可能会为对公司产生不良影响的腐败行为开辟空间。
「如果KAI董事会候选人没有正直,公司将停滞不前,甚至挫折。我的建议是,埃里克先生,不要选择鲁迪,“他说。
Yanuar补充说,适当和适当的测试不足以衡量一个人的完整性。“适当和适当的测试只持续两个到三个小时。不足以深入了解候选人的特征和正直,“他解释说。
他强调,诚信可以从候选人周围的人的记录和供词中判断。Yanuar还提到,避免与部委或其他政党接触过与公职有关的问题的潜在领导人。
Yanuar希望国有企业部长能够选择KAI的领导人,他们在铁路领域真正具有正直和专业精神。“仍然有许多印度尼西亚人在铁路领域具有专业的领导能力。不要选择有疑似记录的人,“他说。
他还强烈批评了国有企业公职人员选举中的政治干预或外部大国。“没有正直的人不应该被提升,即使有政治压力。这只会从内部伤害公司,“Yanuar总结道。
Didiek Hartantyo的退休期越来越接近,公众正在等待国有企业部长选择合适的人物来领导KAI的决定。
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