雅加达 - 韩国当局正式确认,在Jeju Air飞机失事中,与鸟类发生了碰撞。
12月29日,一架来自Jeju Air航空公司的波音737-800飞机,航班号为7C2216,注册号为HL8088。
载有175名乘客和6名机组人员的飞机在紧急降落并击中混凝土结构后变成了火球。事件中只有两名机组人员幸存下来。
根据航空和火车事故调查局的数据,在其中一台飞机发动机上发现了羽毛。但是,事故期间这两台发动机是否损坏仍在调查中。
「一台机器清楚地显示出鸟类碰撞的证据。然而,我们需要进一步调查,以确定两台机器是否受到影响,或者另一台机器是否遭受过不太严重的损坏,“事故调查机构负责人Lee Seung-yeol在1月8日援引《韩国时报》的话说。
“即使鸟类碰撞严重,它也不会直接导致发动机故障,”他补充说。
李说:“作为鸟类碰撞的证据,在从发动机处置土壤的过程中,我们发现了几根羽毛球。
他说,调查将检查机器的内部,以识别鸟类,并确定鸟类如何进入机器。
与此同时,对事故的调查预计需要相当长的时间。1月7日,调查机构已开始与美国国家运输安全局(NTSB)合作,从飞行数据记录器(FDR)中获取数据。
周一,来自韩国海峡的两名调查人员将带着航班数据记录器前往美国进行NTSB分析。
飞行数据记录器连同驾驶舱音符记录器,是两个黑匣子,其中包含有关事故的重要信息。
早些时候,调查人员周六从Jeju Air的瓦中发现的驾驶舱音响记录器中收集了完整的副本。目前尚不清楚他们是否会披露副本。
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