雅加达 - 交通部海洋运输总局(Hubla)通过港口数字化,成功地最大化了非税国家收入(PNBP),这是国家反腐败战略(Stranas PK)计划。他们存入了6万亿印尼盾,这是2024年12月创纪录的高点。
“这一数字比5.341万亿印尼盾的国家预算增长了100%以上,”Stranas PK执行协调员Pahala Nainggolan在1月3日星期五的一份书面声明中表示。
Pahala表示,PNBP的增加是港口数字化的结果,该港口对所有活动进行适当监控。然后,还可以感受到其他积极的影响。
KPK预防和监测副手解释说:“到2024年底,港口治理改革行动的成就对减少货物处理成本,物流成本和航运成本产生了影响,因为货物的移动时间,船舶服务和货物服务减少。
未来,帕哈拉确保港口治理改革将继续进行。还将开展其他重点,例如国家物流区的数字化。
“港口治理改革行动在2025-2026年期间恢复。在此期间,Stranas PK鼓励国家物流区的数字化,其中不仅包括主要港口,自助码头(TUKS)和特殊码头,“他说。
这一数字化计划还将针对渔业港口到保税区。事实上,直到分配过程,以后也将尝试采用该系统。
「(此举,编辑)是为了方便跟踪国家战略商品的分布,如糖,盐,大米,肉类,食用油,小麦,牛奶,渔业,到矿物和煤炭。这旨在防止商品价格差异以及货物走私和囤积,“他总结道。
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